「経営がヤバいと名車を生む」マツダの“不死鳥経営”はここから始まった?社会現象を起こした「赤いファミリア」|マツダ 5代目ファミリア【推し車】
マツダを救い、トヨタを脅かした伝説の名車 「赤いFFファミリア」…長らく日本市場で無敵の販売実績を誇ったトヨタ カローラを抜き去ってトヨタに脅威を与え、JA...
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マツダ第2の危機から、その復活までを支え続けたファミリア 現在のMAZDA3、旧名「アクセラ」の前身であり、1960年代にマツダの本格的な小型車参入第1号と...
ファミリアがWRCで華々しく活躍した6~7代目 現在のMAZDA3、現行型へのモデルチェンジにあたっての改名前は「アクセラ」だったクルマの前身である「ファミ...
大ヒットの5代目へつなぐスマッシュヒット、4代目ファミリア マツダのミドルクラスセダン/ハッチバック車といえば現在はMAZDA3、旧名「アクセラ」ですが、そ...
カローラやサニーの好敵手だった2~3代目ファミリア 2020年代の現在、アクセラへ、さらに国際名に合わせた「MAZDA3」へと取って代わられたマツダ ファミ...
マツダがもっとも長く苦楽を共にした「ファミリア」 ちょっと年配のクルマ好きなら初代スカイラインGT-Rと果敢に戦ったロータリークーペや、トヨタすら脅かす伝説...
現在のMAZDA3へと続くマツダ基幹車種の原点 ロータリーエンジンの普及を狙った2代目「ファミリアロータリークーペ」、社会現象にもなった大ヒット作の5代目「...
マイカー時代に生き残りをかけた、高性能量販車への道 1966年、後に「マイカー元年」と言われたこの年に誕生した日産 サニー、トヨタ カローラの初代モデルが大...
あのファミリアにだって、素晴らしいモテ期があった! かつては戦前からオート3輪の名門、戦後は4輪車へ参入してから2度にわたり経営戦略を大きく誤り、壊滅的な打...
逆境のたびに強くなる!カーメーカー・マツダの歴史 マツダ 初代 デミオ マツダの創業は1920年。広島県でコルク製造を主業とし誕生。以来100年近くが立ち、...
本日の在庫数 | 19台 |
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平均価格 | 164万円 |
支払総額 | 20~617万円 |