軽トラは「走りが楽しい」って本当？海外からも熱視線！“農道のスーパーカー”と呼ばれるそのワケ

低リスクでレーシングドライバー気分を味わえる

軽トラックは、前述のとおりスポーツカーにふさわしいレイアウトを採用していることや、重い荷物を搭載しても十分に性能を発揮できるよう設計された足回りを備えていることなど、意外にも車としての基本的な走行性能が追求されています。

また、重い荷物を載せて坂道を登ることを優先したトランスミッション設定となっているため、高速道路を走るなど高い速度域で走行することには不向きですが、これにより高い駆動力が得られるほか、低い速度域でもアクセルを全開にして走るという体験が可能。

低い速度域であれば車の各部の消耗は少なく、また万が一の際にも破損や怪我の程度が少なく済むため、スポーツカーで“攻めた走り”をしているような体験を、低リスクで楽しむことができます。

実際にはいくつかの部品に手を加えなければ本格的にスポーツ走行を楽しむには少し物足りない場合はあるものの、部品や工賃が一般的なスポーツカーのそれよりもずっと安く済むほか、多少ラフに扱っても壊れない頑丈さも備えているため、経済性にも優れている点を評価する人も少なくありません。

4/4　日本が誇る軽トラックはあの“マスタードライバー”もお気に入り

スポーツカーとして売り出されているモデルに「こんなのスポーツカーじゃない」の声も