トヨタ ランドクルーザー300系完全情報！おすすめグレードや人気カラー、スペックなどを解説

新型トヨタ ランドクルーザー300系はどんな車？

2021年6月10日にトヨタが新型ランドクルーザー300系を発表しました。

先代のランドクルーザー200系は2007年にデビュー。実に15年ぶりとなるモデルチェンジとなるため、見た目だけでなく中身も大幅に進化しました。

新型モデルでは、「どこへでも行き、生きて帰ってこられるクルマ」として、高い悪路走破性をもちながら、路面状況に左右されない安定感や静粛性といった快適性能も高められています。

トヨタセーフティセンスを標準搭載

トヨタの先進安全機能「トヨタセーフティセンス」の採用により、以下の機能が搭載されています。

そのほかにも、ドライバー視点で障害物を直感的に可視化できるマルチテレインモニターや、走行路面を判定し、自動でモード選択するマルチテレインセレクトなどが新たに採用されました。

指紋認証機能をトヨタ初採用

新型ランドクルーザー300系には、盗難防止の役割を果たす指紋認証機能を採用しました。

指紋センサーはスタートスイッチの中央に搭載されており、スマートキーを携帯し、ブレーキを踏みながらスタートスイッチ上の指紋センサーにタッチすることで、登録された指紋情報と照合します。もし、指紋情報が一致しなければエンジンが始動しない機構となっています。

この機能はエントリーグレード「GX」以外に標準装備されます（GXはオプションで搭載可能）。

各グレードの価格・おすすめ

グレード別価格一覧

新型ランドクルーザーの価格はガソリンモデルが510万～770万、ディーゼルモデルが760万～800万円。

新たな最上位グレード「GR-SPORT」の価格はZXと同じ700万円台に収まっています。車両価格は各グレードのガソリンモデルと比べて30万円高くなりました。

ガソリンモデル

最低グレードのGXのみ5人乗り、それ以外は7人乗り（3列シート）が設定されています。

ディーゼルモデル

各グレードの特徴

新型ランドクルーザー300系のグレードは全部で5種類。そのうちディーゼルが選択できるのは上位グレードの「GR SPORT」と「ZX」のみです。

グレード間ではエンジンやトランスミッション、駆動方式に違いはありません。

しかし、上位グレードには外観やサスペンションなどに専用パーツが用いられていたり、標準装備されているオプションが異なるといった違いがあります。

最上位グレード：GR SPORT

歴代ランドクルーザーとして初めて設定されたGRスポーツ。ZXに代わる新たな最上位グレードとして位置付けられています。

目に見える違いとしては、アルファベットのトヨタエンブレムやメッシュグリル、バンパー、18インチアルミホイールといった専用装備です。

パワートレインはスペックこそ変わらないものの、足回りには電子制御でスタビライザー効果を変化させる「E-KDSS」世界初採用。市街地走行と悪路走破性を高次元で両立させています。また、通常グレードでは電動でフロッグがフロントのみに搭載されますが、GRスポーツではリアにも搭載されます。

インテリアでは専用の本革巻きステアリングホイールやフロントシートなどを装備しており、他グレードよりもさらに高級感をもたせています。

上位グレード：ZX

200系では最上位グレードだった「ZX」。こちらもGRスポーツとはまた違った専用装備が用意されています。

分かりやすいところではフロントグリルや前後バンパーなど。

路面状況や運転操作に応じ、ショックアブソーバーの減衰力を四輪独立で制御するAVS（アダプティブ・バリアブル・サスペンション）には、新たにリニアソレノイドタイプを採用。これはGRスポーツとZXのみに装備されています。

ZXとGR SPORTでは、快適温熱シートとシートベンチレーションをフロントシートに加え、セカンドシートにも装備しています。

また、ZXはGRスポーツ同様にガソリンとディーゼルの2種類が設定されており、ガソリンは3列7人乗り、ディーゼルは2列5人乗りです。

ミドルグレード：VX・AX

中間グレードに位置するVX・AXは大抵の装備を標準装備としていますが、新型ランドクルーザーの特徴であるU字型のグリルフレームがありません。

しかし、だからといってチープに見えるわけでは決してなく、先代の200系を正当進化させたような外観をしています。

見た目こそ違うものの、VXに関しては標準装備がZXとほとんど同じ。AXよりも80万円ほど高いだけあって、VXとAXの間には明らかに差が生じます。

エントリーグレード：GX

エントリーグレードのGXは、価格が510万円からと最も安価なグレードですが、その分標準装備にはやや物足りなさを感じます。

特に、今回の目玉である指紋認証機能は標準装備ではなくオプション設定。さらに、乗車人数は5人乗りです。逆に言えば5人乗りが選択できる唯一のガソリンモデルという見方もできます。

シートの機能もかなり絞られているため、できればもう40万円出してひとつ上のAXを購入してほしいところです。

ボディカラーは全6色

ボディカラーは以下の6種類が選択できます。

新型トヨタ ランドクルーザー300系のスペック！