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ランボルギーニ・カウンタックが復活するなら?新型を大胆予想したCGが凄い

カウンタックが新型で復活する可能性はある?

ランボルギーニ アヴェンタドールS

ランボルギーニ カウンタックの後継車は「ディアブロ」「ムルシエラゴ」「アヴェンタドール」と、正常進化を続けておりスタイリング・性能ともに世界のスーパーカーをリードする存在です。

V10エンジンを搭載した大ヒット作「ガヤルド」とその後継車である「ウラカン」も好調で、SUV「ウルス」を発表し、ランボルギーニは過去最大の生産台数となっています。絶好調のランボルギーニが、カウンタックを復活させる理由は見当たらないのが正直なところです。

規制の犠牲になる可能性も

©Sergey Kohl/stock.adobe.com

昨今ではスポーツカーを取り巻く環境が大きく変わっています。

過去には「排ガス規制」という規制も存在しており、この排ガス規制でも多くのスポーツカーが生産を終了しています。2022年から適用開始と噂されるR51-03のフェーズ3も、多くのスポーツカーを「絶滅」させる規制となるのでしょうか。

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平均価格 1,650万円
支払総額 1,650~1,650万円

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