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【ホンダ新型N-VAN vs スズキ エブリイ】軽バンライバル車徹底比較!

最先端の安全性を実現する!予防安全装備・先進技術比較

新型N-VANエブリイ
予防安全装備衝突軽減ブレーキ
誤発進抑制機能
歩行者事故低減ステアリング
先行車発進お知らせ機能
標識認識機能
路外逸脱抑制機能
ACC
LKAS
レーダーブレーキサポート
誤発進抑制機能
車両走行安定補助システム
エマージェンシーストップシグナル
先進技術後方誤発進抑制機能
オートハイビーム
軽量衝撃吸収ボディー

予防安全装備・先進技術比較の違い

新型N-VANには「Honda SENSING」が、スズキエブリイには「セーフティサポート」が搭載されており、どちらもホンダ、スズキのもつ先進的な安全装備が盛り込まれています。
特に新型N-VANは、ホンダの軽バン初の「Honda SENSING」搭載ということもあり、安全性能に関しても力を注いでいることが伺えます。
また、エブリイもスズキの誇るレーザー機能を用いた安全走行補助機能が搭載されており、高水準な安全機能を備えていると言えます。

好みの色はある?ボディーカラー比較

ホンダ新型N-VANエブリイ
全10色全6色
(G,L)
ルナシルバー・メタリック
タフタホワイトII
(+STYLE FUN、+STYLE COOL)
ガーデングリーン・メタリック
プレミアムピンク・パール
シャイニンググレー・メタリック
プレミアムホワイト・パールII
ブリリアントスポーティブルー・メタリック
クリスタルブラック・パール
(+STYLE FUN)
プレミアムイエロー・パールII
(+STYLE COOL)
プレミアムベルベットパープル・パール
ムーンライトバイオレットパールメタリック
ノクターンブルーパール
クールカーキパールメタリック
ブルーイッシュブラックパール3
シルキーシルバーメタリック
スペリアホワイト

ボディーカラー・ラインナップの違い

新型N-VANはグレードごとにカラーラインナップが異なります。商用車用のグレードG,Lはホワイトとシルバーのシンプルで道具らしさを感じさせ、+STYLE FUN、+STYLE COOL用は、それぞれのコンセプトを体現するかのようなカラーが用意されています。道具らしさとファッショナブルな側面を兼ね備えた、充実したカラーラインナップと言えます。
一方エブリイは、シルバーやホワイトなどのシンプルで上品なカラーリングから、バイオレットなどおしゃれな色までラインナップ。数はN-VANよりも少ないですが、幅広い選択肢です。

【新型N−VAN vs エブリイ】グレード構成比較

新型N-VANエブリイ
グレード数65
グレード名G・Honda SENSING
L・Honda SENSING
+STYLE FUN・Honda SENSING
+STYLE FUN・ターボ Honda SENSING
+STYLE COOL・Honda SENSING
+STYLE COOL・ターボ Honda SENSING
JOINターボ
JOIN
PC
PA
GA

グレード構成の違い

新型N-VANには、商用者向けの「G」、「L」に加え「+STYLE」というグレードが用意され、趣き異なる「FUN」と「COOL」の2種類から選ぶことができます。
エブリイは、ターボ搭載モデルやハイルーフ仕様のモデルが用意されており、好みや用途でグレードを選ぶことができます。

【新型N−VAN vs エブリイ】新車車両価格比較

新車車両価格比較
新型N-VAN 127万〜180万円
エブリイ 95万〜143万円
[単位]円(消費税込み)

新車車両価格の違い

新型N-VANの方がエブリイよりも価格の幅が広く、最高額も高くなっています。
どちらも商用車、乗用車グレードが用意されていますが、N-VANの方が乗用車モデルでの追加装備が多いためか、商用車と乗用車グレードの価格の差が大きくなっています。

【新型N−VAN vs エブリイ】人気はどちらに?

ホンダ新型N-VANとスズキエブリイを比較分析してきました。ホンダによると、新型N-VANの販売計画台数は3,000台とされています。一方スズキエブリイは、全国軽自動車協会連合会によると、1ヶ月に約6,000台から8,000台もの台数を売り上げています。
どちらも軽バンを代表する車両であり、今後もライバル車同士として人気を博していくことでしょう。

新型N-VANとライバル車の比較記事はこちら

ホンダの新型車についてはこちら

スズキの軽自動車全車種の特徴と違いまとめ

執筆者プロフィール
MOBY編集部
MOBY編集部
新型車予想や車選びのお役立ち記事、車や免許にまつわる豆知識、カーライフの困りごとを解決する方法など、自動車に関する様々な情報を発信。普段クルマは乗るだけ・使うだけのユーザーや、あまりクルマに興味が...

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