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【リコール】ダイハツ ハイゼットトラックにマフラー不具合、265台が対象

ダイハツ ハイゼットトラック、265台にリコール 2022年12月1日、ダイハツはハイゼットトラックの排気管（マフラー）において、国土交通省にリコールを届け...

【リコール】ハイゼットやアトレーワゴンなど約8.6万台にハンドルがきかなくなるおそれ

ダイハツ ハイゼットなど86,483台にリコール 2022年10月20日、ダイハツはかじ取り装置（ステアリングギヤ）において、国土交通省にリコールを届け出た...

「軽自動車でセルシオを超えろ！」ダイハツが挑んだ《軽高級車》とは

「軽自動車は乗り心地が悪い！」に答えたダイハツ ソニカ 車体寸法が限られる軽自動車は、リアシートを倒して利用されることも多いためクッションの量や形が限られま...

ダイハツがヘッドアップディスプレイを新採用？ライズ＆ロッキーの改良モデルで搭載に期待

軽自動車にも採用広がるHUD フロントガラスやダッシュボードのドライバーの正面位置に設置したパネルに走行速度やナビゲーション情報などを映し出し、ドライバーの...

ダイハツ ムーヴキャンバスがフルモデルチェンジ！2種類の外観や4WDターボ追加へ

新型ムーヴキャンバスが発売 ダイハツは2022年7月5日、ムーヴキャンバスを6年ぶりにフルモデルチェンジし、同月13日から発売することを発表しました。 今回...

BEV版ハイゼットカーゴ＆アトレーと思われる商標出願！実質100万円台で25年登場か

ハイゼットカーゴ＆アトレーがBEVに？ 2022年6月22日、ダイハツが「e-HIJET CARGO」「e-ATRAI」という商標を出願していたことが明らか...

ついにダイハツ「ウェイク」生産終了!?OEMのピクシスメガは廃止確定

ダイハツ ウェイクが生産終了か ダイハツの軽ワゴン「ウェイク」が生産終了する可能性が高まっています。 ウェイクは2014年にデビューし、すでに8年が経過しよ...

次世代スマートアシスト（スマアシ4）の機能と搭載車｜スマアシ1や2、3との違いは？

先進安全装備が続々と開発・搭載される中で、「高い車やグレード・オプション」のみに搭載されているといったイメージがありますが、近年では軽自動車にも安全装備が標...

【澤円×澤奈緒】夫婦が愛車の魅力を語る「夫婦とクルマ」

社長とクルマの関係を深掘りする連載『社長とクルマ』の特別編として、株式会社圓窓 代表取締役・澤円氏と、夫人・澤奈緒夫人にインタビューする『夫婦とクルマ』。取...

ダイハツ ムーヴキャンバスにターボ搭載!?マイナーチェンジの情報をキャッチ

ムーヴキャンバスのマイナーチェンジが近い ダイハツ ムーヴキャンパスが2022年6月～7月頃にマイナーチェンジを予定しているという情報を、ディーラー販売店へ...