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【軽自動車徹底比較】ムーヴキャンバスvsN-BOX|燃費や価格・安全装備の違いを比較!おすすめは?
目次
ダイハツ ムーヴ キャンバスとは?

ムーヴ キャンバスとは、ダイハツの軽トールワゴン車です。ムーヴをベースに、スライドドアによって利便性を向上し、エクステリアをポップなデザインに変更しました。
カラフルなカラーバリエーションと、内装のおしゃれさで、女性に人気のある5ドア車です。
2016年より販売開始され、ムーヴシリーズの中でも人気車種となりました。
2017年9月には、最新の安全支援システムであるスマートアシストⅢを装備するなど、一部改良をしたばかりです。
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ホンダ N-BOXとは?

N-BOXとは、ホンダの軽自動車の人気シリーズNシリーズの中で、最も人気の高い軽トールワゴン車です。
特徴は、軽自動車の中でも広い室内スペースと、スライドドアの利便性の高さ、センタータンクレイアウトによる低重心などです。
2017年9月、2代目となったN-BOXは、先代のコンセプトをキープしつつ、より進化したフルモデルチェンジを果たしました。
エンジンは新型のS07B型を搭載し、よりロングストロークな特性となり、燃費性能を向上しました。
最新のホンダセンシング搭載により、先代より安全装備面でも、強化されたモデルとなっています。
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ムーヴ キャンバスとN-BOXの価格を比較

ムーヴ キャンバス VS N-BOX 価格 | |
---|---|
ムーヴ キャンバス | 142万~167万 |
N-BOX(カスタム含む) | 138万~208万 |
[単位]円(消費税込み) |
ムーヴ キャンバスは、全グレードNA(自然吸気)エンジンです。
一方、N-BOXにはターボ仕様があり、迫力あるエクステリアデザインのN-BOXカスタムもあります。
N-BOXのNA仕様で、ノーマルなら138万~162万円と、ムーヴキャンバスと同等の価格帯となります。
ムーヴ キャンバスとN-BOXの燃費を比較

ムーブ キャンバス | N-BOX | N-BOX(ターボ) | |
---|---|---|---|
JC08モード燃費 | 27.4~28.6 | 24.2~27.0 | 23.4~25.6 |
実燃費 | – | – | – |
[単位]km/L |
JC08モードでは、ムーヴキャンバスに軍配が上がりました。
N-BOXターボの燃費が1.2~1.4kmと、NAモデルと比べると若干悪い数値です。
ムーブキャンバスはNA仕様しかありませんが、最高リッターあたり28.6kmと低燃費なっています。
ムーヴ キャンバスとN-BOXのエクステリアデザイン(外装)を比較!
ムーヴ キャンバス 外装

ムーヴ キャンバスのエクステリアデザインは、昔よく見たヨーロッパのおしゃれなライトバンのような、懐かしさを感じる風貌になっています。
愛嬌のあるフロントは、シンプルながらも暖かみのあるデザインです。
ベースとなったムーヴが男性的な力強さを持った四角いデザインなので、丸みのあるムーヴ キャンバスとは対照的ですね。
ボディカラーは、ツートンが8種類、モノトーンが9種類で合計17種類もの多彩さがあります。
女性に人気のあるライトローズマイカや、ベージュなどのカラーも用意されています。
N-BOX 外装
N-BOX

N-BOXカスタム

N-BOXのフロントは、台形グリル上部のクロームメッキのライン、中央にエンブレムと最近のホンダらしさを持ったデザインになっています。
コンパクトなエンジンの恩恵によりボンネットが短く、居室スペースが長いボディが特徴です。
オーソドックスな軽トールワゴンらしい角張ったイメージのデザインですが、メインライト内部の円形といい、バンパー下部のなだらかなふくらみといい、どことなく愛嬌のあるエクステリアデザインです。
カスタムは対照的に、鋭角的で男性的なデザインです。
ムーヴ キャンバスとN-BOXの大きさを比較
ムーヴ キャンバス | N-BOX | |
---|---|---|
全長 | 3,395 | 3,395 |
全幅 | 1,475 | 1,475 |
全高 | 1,655 | 1,790~1,815 |
ホイールベース | 2,455 | 2,520 |
車両重量 | 910~970 | 890~1,020 |
乗車定員 | 4 | 4 |
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人 |
ムーヴ キャンバスとN-BOXの内装(インテリア)デザインを比較!
ムーヴ キャンバスの内装
運転席周り

座席

ムーヴ キャンバスのインテリアは、丸みのあるおしゃれなデザインです。
センターに配置されたインパネや、ナビ、シフトレバーなどは、操作性を重視したまとまりのあるレイアウトとなっています。
インテリアのカラーはホワイトを基調に、アクセントカラーとしてブルー、ピンクが選べられるようになっています。
リアシート下部の置きラクボックスは、荷物の置ける便利なトレイです。
トランクルームの底にもアンダーボックスが用意され、長い荷物を載せるのに便利です。
N-BOX 内装
N-BOX 運転席周り

N-BOX カスタム 運転席周り

N-BOX 座席

N-BOXカスタム 座席

N-BOXのインテリアは、淡色中心のモダンなデザインです。それとは対象的にN-BOXカスタムはブラックで統一されています。
2眼メーターをドライバー側(右側)に配置し、インパネにシフトレバー、その上部にナビという構成です。
ほかにも収納式のドリンクホルダーや軽食やスマホを置ける助手席のインパネトレイなど、細かいところに便利な機能があります。
後席シートのスライドや折り畳みによる収納のフレシキブルさも特徴です。
ムーヴ キャンバス | N-BOX | |
---|---|---|
室内長 | 2,115 | 2,240 |
室内幅 | 1,345 | 1,350 |
室内高 | 1,285 | 1,400 |
[単位]全長・全幅・全高:mm |
ムーヴ キャンバスとN-BOXのエンジン性能を比較

ムーヴ キャンバス | N-BOX | N-BOX ターボ仕様車 | |
---|---|---|---|
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | 直列3気筒DOHC | 直列3気筒DOHCターボ |
排気量 | 660cc | 660cc | 660cc |
最高出力 | 38[52]/6,800 | 43[58]/7,300 | 47[64]/6,000 |
最大トルク | 60[6.1]/5,200 | 65[6.6]/4,800 | 104[10.6]/2,600 |
トランスミッション | CVT | CVT | CVT |
駆動方式 | FF/4WD | FF/4WD | FF/4WD |
使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー |
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm |
当然ながら、もっとも最高出力や最大トルクが高いのはN-BOXターボ仕様となります。
また、NA仕様のN-BOXでも、ムーヴキャンバスより馬力、トルクともに勝っています。
ムーヴ キャンバスとN-BOXの安全装備を比較

ムーヴ キャンバスは、ダイハツの最新の予防安全機能であるスマートアシストⅢを搭載しています。
ステレオカメラとソナーセンサーの組み合わせにより、車両や歩行者を検出し、80km以下の走行時に自動ブレーキをかけます。
ほかにも車線逸脱防止機能や、誤発進抑制制御機能、オートハイビーム(ヘッドライトの自動切替え)など多くの機能が搭載されています。
そして一部のグレードには、LEDヘッドライトの照射範囲を自動的に切り替えるAFSが装備されていて、高い快適性を誇ります。
N-BOXには、Honda SENSINGと呼ばれる先進安全機能が装備されています。
ホンダ センシングは、単眼カメラとミリ波レーダーと、ソナーセンサーの組み合わせで、車両や歩行者を認識します。
ホンダ センシングもスマアシⅢ同様の機能が盛り込まれています(AFS除く)。
横すべり防止機能であるVSAは、ホンダセンシングならではの機能です。
ムーヴ キャンバスとN-BOX どちらを選ぶ?
ムーヴ キャンバス

ムーヴ キャンバスの特徴は、なんといってもおしゃれでポップなデザインです。
直列3気筒NAエンジンの燃費はN-BOXより上で、サイズも若干小さいムーヴは街乗りに適した車だといえます。
対して、N-BOXはターボやNAエンジンの出力が高く、軽自動車としては余裕のあるパワーが魅力です。
室内空間はムーヴキャンバスより広く、ゆったりと大人4人が乗れるスペースがあります。
どちらの車も使いやすく悩むところですが、高速道路を頻繁に使うならN-BOXを、街乗り中心ならムーヴ キャンバスを選ぶといいでしょう。
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