「5分以内ならセーフ？」短時間のフードデリバリー車は駐車違反の対象になる？

配達時、駐禁対策をしている会社も多いが……

黄色の違反切符を貼られるのを避けつつ、円滑に仕事を進めるため「駐禁対策」をしている会社もあるようです。

例えば、街なかで見かけるペットボトル飲料の配送トラックを見ていると、助手席に運転免許を所有している”補助スタッフ”を乗車させているのを目にします。

これは2人で1台のトラックに乗り、1人が配送作業を行っている間、トラックの近くにもう1人のスタッフを待機させる方法で、駐車監視員が近づいてもすぐに車を動かせれば、駐車違反から逃れられるというものです。

筆者も昔、配送ドライバーの仕事をしていましたが、当時勤めていた会社の同僚が駐車違反に遭った話を耳にしていたのを覚えています。

駅前に立地しているビルへ荷物の配送に向かい、路上へ短時間、トラックを駐車していたら瞬時の対応で駐車監視員に違反切符を貼られてしまったそうです。駐車禁止の標識がある場所でありながら、1名のドライバーのみで業務を行っていたのも災いしたのかもしれません。

配送業務を行う会社は、このような事態を避けるために、人件費をかけてでも違反を避けようと苦心しています。

しかし、近年流行しているフードデリバリーは、個人で配達にあたっており、他の配送業務が行っているような「逃げ道」がありません。

このような配達業者の実情もあり、警視庁は東京都内での「貨物集配中の車両に係る駐車規制の見直し」でドライバーの配送業務を考慮した駐車スペースを設けるなど、違反が発生しにくくなるよう整備事業を始めています。

道路交通を妨げず、物流が違反なく成り立つようになる道路環境は魅力的ですが、既存の道路や都市のスペースを改善するには時間がかかりそうです。

タクシー、どれくらい遠くまで行ける？

長距離なら喜ぶでしょ！は大間違い？タクシーには「365kmルール」があるって知ってた？

運転免許を持っていない警察官……どうして？

勤続20年のベテランも…車の免許を持っていない交通課の警察官はいるって本当？

運転中のイヤホン、耳を塞いでなければ違反にならないの？

外部音取り込み機能や骨伝導イヤホンは違反にならない？警察関係者の回答は？