直列4気筒・直列3気筒エンジンの違いとそれぞれのメリットは？なぜ4気筒が多い？

シリンダー数が多ければ良いエンジン？

3気筒よりも4気筒、4気筒よりも6気筒と、シリンダーの数が増えれば増えるほど振動が少なく、乗り心地は良くなります。

しかし、車重が重くなってしまったり、エンジンルームが長くなってしまったり、価格が上がってしまったりと、シリンダー数は多ければ多いほど良いと一概に言うことはできません。

部品点数が増えるため、故障するリスクもシリンダーの数だけ増えることになります。

シリンダー数が少なくてもそれが強みとなる場合もあるので、シリンダー数だけで判断するのはナンセンスです。

エンジンはクルマとのマッチングが大事

エンジンは、車に搭載された状態で評価することが重要です。

直列3気筒エンジン、直列4気筒エンジン、どちらもそれぞれのメリットを活かして、それを搭載する車に最適なエンジンとなるよう設定されています。

「この車が気になるけど、直列3気筒エンジンだと安っぽいかな…」と思う人は少なくないでしょうが、まずは一度試乗などをしてみることがおすすめです。

イメージだけで車の良し悪しを判断せず、実際に乗って得られた感覚から車選びをおこなうようにしましょう。

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