【マツダスピードアクセラ】ちょっと懐かしいホットハッチ！新型ファミリアターボで復活？

マツダスピードアクセラとは？
アクセラ後継とされる新型Mazda3に「スピード」がラインナップか？
初代マツダスピードアクセラ（2006年〜2008年）
2代目マツダスピードアクセラ（2009年〜2013年）
新型アクセラ（4代目）が初公開！マツダスピードアクセラ復活か？

マツダスピードアクセラとは？

マツダスピードアクセラ（2代目：2012年モデル）

マツダスピードアクセラは、アクセラのハイパフォーマンスモデルとして2013年まで発売、高出力エンジンと内外装を専用パーツで装備した走りを楽しむホットハッチです。

「マツダスピード」と言えばルマン24時間レースに参戦・優勝した、かつてマツダのレーシング部門を担当していた系列企業でしたが、現在はマツダの高性能車・限定仕様車などに与えられるブランド名です。「アクセラ」はファミリアの後継車として2003年にデビューした世界戦略車で、海外での車名は「マツダ3」として国内外で高い人気を誇ります。

マツダアクセラと違い、マツダスピードアクセラには3代目が存在しません。

アクセラ後継とされる新型Mazda3に「スピード」がラインナップか？

マツダ雪上取材会(2019) 新型Mazda3（次期型アクセラ） — マツダ雪上取材会で試乗した新型MAZDA3の開発車

MAZDA3のハイパフォーマンス仕様「Mazda3 スピード」がラインナップに加わる可能性があります。これが実現すれば、14年ぶりの「マツダスピードアクセラ」の復活となります。

いっそのこと「ファミリアターボ」で復活してほしい

1987年WRC マツダファミリアターボ

1980年代にヒットを飛ばした、コンパクト・ハッチバックの「マツダファミリア」にターボエンジンを積んだAWD「ファミリアターボ」がWERCで活躍し人気を集めていました。この時代のマツダファミリアを知っている人なら、フルモデルチェンジされるアクセラは、Mazda3 スピードという名ではなくて「ファミリアターボ」の復活のほうが嬉しいのでは？

初代マツダスピードアクセラ（2006年〜2008年）

初代マツダスピードアクセラ

初代マツダスピードアクセラのインテリア

初代マツダスピードアクセラは、2006年6月22日に発売され2008年まで生産されました。
ベース車のアクセラに対して内外装に専用パーツで武装した迫力のあるデザインを採用し差別化しています。

＜エクステリア＞
　・専用スポーティーグリル（兼インタークーラー用エアーインテイク）
　・専用大型フロントエアロバンパー
　・専用ルーフスポイラー
　・18インチアルミホイール

＜インテリア＞
　・ブラックを基調としたシート・ステアリングホイール（本革）
　・シフトブーツにアクセントの赤ステッチ
　・専用セミバケットシート
　・専用ブラックアウトメーター（ブルー間接照明付き）
　・専用アルミペダル

エンジンはベース車のアクセラにはラインナップされていない、マツダスピードアクセラ専用のエンジンを搭載しています。

エンジンスペック

エンジン種類	直列4気筒DOHC直噴ターボ
排気量	2.3L
最高出力	194[264]/5,500
最大トルク	380[38.7]/3,000
トランスミッション	6MT
駆動方式	FF
使用燃料	ハイオク
［単位］最高出力：kW[PS]/rpm 最大トルク：N･m[kgf･m]/rpm

マツダスピードアクセラには264PSを発揮する、2.3L 直列4気筒DOHC直噴ターボエンジンを搭載しました。このエンジン（型式：L3-VDT）は、マツダスピードアテンザに搭載されていたエンジンと同型で、吸排気の取り回し・セッティングにより8PSパワーダウンしています。

しかしマツダスピードアテンザと比較して170kgも軽量なため、パワーダウンを感じることはありません。

初代マツダスピードアクセラの中古車情報

最新「マツダスピードアクセラ」中古車情報

本日の在庫数	26台
平均価格	112万円
支払総額	56～205万円

マツダスピードアクセラの中古車一覧へ

初代マツダスピードアクセラの中古車価格は30〜98万円で、平均中古車価格は約70万円です。

年式よりも走行距離が10万キロ付近を目安に、中古車価格が50万円を切る傾向にありますので、個体の状態と合わせて判断することで予算に合う車を見つけることができるでしょう。（2019年2月1日現在）

2代目マツダスピードアクセラ（2009年〜2013年）

2代目マツダスピードアクセラ

2代目マツダスピードアクセラのインテリア

2代目マツダスピードアクセラも初代同様にベース車のアクセラと差別化されており、専用パーツにてスポーティーさを強調しています。

＜エクステリア＞
　・専用エアインテーク（ボンネット）
　・専用エアダンパー
　・大型フローティングリアルーフスポイラー
　・大型デュアルエギゾーストマフラー

＜インテリア＞
　・本革を使用したハーフレザーシート
　・シート/ドアトリム/ステアリングに赤のアクセント

エンジンスペック

エンジン種類	直列4気筒DOHC直噴ターボ
排気量	2.3L
最高出力	194[264]/5,500
最大トルク	380[38.7]/3,000
トランスミッション	6MT
駆動方式	FF
使用燃料	ハイオク
［単位］最高出力：kW[PS]/rpm 最大トルク：N･m[kgf･m]/rpm

2代目マツダスピードアクセラのエンジンは初代と同じ型式のエンジンを採用しており、スペックも変わりありません。

2代目マツダスピードアクセラの中古車情報

最新「マツダスピードアクセラ」中古車情報

本日の在庫数	26台
平均価格	112万円
支払総額	56～205万円

マツダスピードアクセラの中古車一覧へ

2代目マツダスピードアクセラの中古車価格は58〜218万円と年式と状態によって差があり、平均中古価格は約138万円です。

エクステリアはオリジナルの状態である個体が圧倒的に多い中、ホイールだけが交換されている個体がありますので、オリジナルにこだわる場合はよく確認する必要があるでしょう。（2019年2月1日現在）

新型アクセラ（4代目）が初公開！マツダスピードアクセラ復活か？

新型アクセラ

新型マツダ3（日本車名：アクセラ）が、2019年1月「東京オートサロン2019」に出展され、日本で初公開を果たしました。

アクセラが4代目としてフルモデルチェンジするとともに、マツダスピードアクセラが復活する可能性が浮上しています。その信憑性は定かでないにしろ、洗練されたスポーティーなマツダ3がベースになれば、歴代の中で最高にホットなマツダスピードアクセラが誕生することは間違いありません。新型マツダスピードアクセラの復活に期待が高まります。