『GR GT3 Concept』の実車テストカー再び捉えた！鈴鹿でもV8サウンド響かせる

富士に続き鈴鹿サーキットでも『GR GT3 Concept』の実車テストカーが捉えられた

2022年1月に開催された東京オートサロン2022でトヨタが初公開した『GR GT3 Concept』は、「レースで勝つための市販車」としてGT3カテゴリーでのレース参戦を前提に開発されたモータースポーツ活動を行う顧客に向けのモータースポーツ用モデルです。

この『GR GT3 Concept』に関するトヨタの公式な情報は、東京オートサロン2022で初公開して以降出ていない状況ですが、以前、富士スピードウェイでの走行テストを行っている『GR GT3 Concept』の実車と思われるテストカーが目撃・撮影され、特徴的なロングノーズ・ショートデッキのスタイルや、鼓動感のあるエンジンサウンドが確認できました。

着々と実車の市販化へ向かっていることが考えられる『GR GT3 Concept』。その実車と思われるテストカーがふたたび、今度は三重県の鈴鹿サーキットで目撃・撮影されました。

富士スピードウェイ レーシングコースを走るテストカーが撮影された

吠えるV8！トヨタ『GR GT3 Concept』の実車テストカーが富士で極秘走行？

ハイブリッド式となりエンジンは『RC F GT3』からキャリーオーバー？

これ絶対トヨタの新型GT3よね！？ pic.twitter.com/0JLVpG4R6i

— ジェントルマン石井 (@guaguuu4616) July 26, 2023

撮影者様より掲載の許可をいただいた投稿にある動画では、鈴鹿サーキットの1コーナーへ進入するカモフラージュを施したテストカーの姿が捉えられています。

フェンスの隙間から一瞬確認できるそのスタイルは、『GR GT3 Concept』や富士スピードウェイで目撃されたテストカーと同じくロングノーズ・ショートデッキであるほか、大型のリアスポイラーも装着されているためモータースポーツ用の車両であると考えることが可能です。

また、富士スピードウェイで目撃されたテストカーと同様に、不等間隔燃焼特有の鼓動感のあるエンジン音が確認できるほか、ハイブリッド特有の高周波音も確認できました。

『GR GT3 Concept』はレクサスのモータースポーツ用モデルである『RC F GT3』の後継にあたるモデルとなる可能性が高く、その『RC F GT3』と同型のエンジンを搭載するハイブリッドのパワートレインを採用したモータースポーツ用モデルとなるのかもしれません。

『センチュリー』のイメージを覆すクロスオーバーSUVとなるか

『センチュリー クロス』のテストカー再び捉えた！トヨタの最高級SUVは年内デビュー？

「BEV戦略説明会」で公開された13台の“未来のレクサス車”

「BEV戦略説明会」で公開した“未来のレクサス車”13台中6台が登場！次はセダン？

無謀と思えたマツダのRX-9開発…トヨタの後ろ盾で実現に？

マツダ RX-VISIONの市販化実現か？スーパースポーツRX-9に関する情報まとめ

【2023年8月最新】トヨタ『GR GT3 Concept』市販モデルデビュー情報まとめ

【新型車情報カレンダー：2023～2024年】ニューモデル＆フルモデルチェンジ予想＆リーク＆スクープニュースまとめ

【レクサス】新型車デビュー・モデルチェンジ予想＆新車スクープ｜2023年7月最新リーク情報