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今乗れば案外悪くないような気がするものの、中古車のタマ数は極端に少ないのが惜しい!4代目ホンダ プレリュード【推し車】

近々復活予定で再注目?販売不振だった4代目プレリュード

4代目ホンダ プレリュード

ホンダがジャパンモビリティショー2023年で発表し、近い将来の復活を宣言した2ドアクーペ「プレリュード」。

過去にMOBY編集部がAIに聞いた、「30~50代のクルマ好きが気になる名車」にもノミネートされて記事化しましたが、4代目/5代目の”「悪くないんだけど乗る人はゼロ」90年代にはもう居場所がなかったホンダ 4代目・5代目プレリュード【推し車】”が意外に好評。

プレリュードと言えばデートカーの定番車として大ヒットした2代目/3代目の印象が強い気もしますが、ホンダとしてもしぶとくこの種のクーペをラインナップし続け、2020年代の復活を目指していることで、発売当時の不人気車も注目されているのかもしれません。

今回はそのセリフリメイク企画として、1991年に発売、デートカー路線からスポーツ路線への転換を図ったものの、バブル崩壊とRVブーム到来で残念ながら国内販売は不振に終わった、4代目プレリュードを紹介します。

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執筆者プロフィール
兵藤 忠彦
兵藤 忠彦
1974年栃木県出身、走り屋上がりで全日本ジムカーナにもスポット参戦(5位入賞が最高)。自動車人では珍しいダイハツ派で、リーザTR-ZZやストーリアX4を経て現愛車は1989年式リーザ ケンドーンS。2015年よりライタ...

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