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【でかい車】圧倒的存在感!大きい車 人気ランキングTOP10|国産車から外車まで

好き嫌いはあっても、その存在感は無視できない「大きい車」

©Mike Mareen/stock.adobe.com

3ナンバー車が当たり前になった現在でも軽自動車やコンパクトカーが主流、国産車メーカーも北米向けフルサイズ車はほとんど輸入していない日本。

しかし大きな車好きには嬉しい事に、スペックを見ただけでいかにも扱いにくそうなデカイ車も国産・輸入問わず、意外と売っています。

そこで今回は大きな車でも日本国内で正規販売している乗用車に絞り、全長×全幅×全高×ホイールベースで「総合スコア」を計算(車重はバッテリーやエンジン重量の比重が大きく、カタログで非公表車種もあるので除外)。

その中でも魅力的に思える10台をランキングにしてみました!

10位:ベントレー ベンテイガ

総合スコア:507.3点

かつてはロールスロイスのスポーツブランド的な扱いでしたが、フォルクスワーゲン傘下となってからはかつての高級スポーツ&スペシャリティメーカーとしての輝きを取り戻したベントレーが、2016年に初めて発売したSUV

ロールスロイスほど闇雲な大型高級路線でなく、今回ランクインしたSUVの中でも一番車高が低い車ですが、それでも全長5m以上、全幅約2mの高級スポーツSUVが疾走する姿は圧巻です。

  • 全長:5,125~5,150mm
  • 全幅:1,995~2,010mm
  • 全高:1,710~1,755mm
  • ホイールベース:2,995mm
  • 車重:2,415~2,648kg
  • エンジン(S / V8):3,996ccガソリンV8ツインターボ550馬力・78.5kgm
  • エンジン(スピード):5,945ccガソリンW12ツインターボ635馬力・91.8kgm
  • エンジン(ハイブリッド):2,995ccガソリンV6ツインターボプラグインハイブリッド449馬力・71.4kgm(システム出力)
  • 価格:2,269万~3,345万円
最新「ベンテイガ」中古車情報
本日の在庫数 26台
平均価格 2,178万円
本体価格 1,790~3,100万円

9位:トヨタ ランドクルーザー300

総合スコア:544.2点

国産大型高級SUV代表のランドクルーザーとレクサスLXも国産車にあるまじき巨体。かつて自衛隊の「高機動車」民生化版メガクルーザーほどでないにせよ、利用にはそれなりの制約があります。

今回は2021年8月発売、スポーツモデル「GR SPORT」も初ラインナップした最新型、トヨタ版のランドクルーザー300をノミネート!

全長5m・全幅&全高とも2mへ迫るボディは、「トヨタSUV艦隊の旗艦」にふさわしい貫禄です。

  • 全長:4,950~4,985mm
  • 全幅:1,980~1,990mm
  • 全高:1,925mm
  • ホイールベース:2,850mm
  • 車重:2,360~2,560kg
  • エンジン(ガソリン車):3,344ccガソリンV6ツインターボ415馬力・66.3kgm
  • エンジン(ディーゼル車):3,345ccディーゼルV6ツインターボ309馬力・71.4lgm
  • 価格:510万~800万円
最新「トヨタ ランドクルーザー」中古車情報
本日の在庫数 166台
平均価格 547万円
本体価格 220~1,250万円

8位:メルセデスマイバッハ Sクラス

総合スコア:556.5点

2021年7月にモデルチェンジしたばかりの超高級ブランド、メルセデス・マイバッハ Sクラス。

メルセデス・ベンツ Sクラスのロングよりさらに全長とホイールベースを延長、ブラックアウトされたグリルなど内外装の威厳ある高級感と合わせ、只者ではない雰囲気です。

  • 全長:5,469mm
  • 全幅:1,921mm
  • 全高:1,510mm
  • ホイールベース:3,396mm
  • 車重:非公表
  • エンジン(S580 4MATIC):3,982ccガソリンV8ツインターボマイルドハイブリッド503馬力・71.4kgm
  • エンジン(S680 4MATIC):5,980ccガソリンV12ツインターボ612馬力・91.8kgm
  • 価格:2,648万~3,201万円
最新「メルセデスマイバッハ Sクラス」中古車情報
本日の在庫数 23台
平均価格 1,373万円
本体価格 748~2,098万円

7位:BMW X7

総合スコア:588.6点

ライバルに先んじて投入、今やフルラインナップ化するほど成長したSAV(SUVのBMW名)群の旗艦、X7も堂々のエントリー。

ディーゼル・マイルドハイブリッド、4.4リッターV8ガソリンターボといったパワーユニットもさることながら、BMWの「顔」であるキドニーグリルも巨体に見合った大型で、迫力やインパクトでは十分!

それでいて若々しいスポーティさも感じさせるのが、BMWらしいところです。

  • 全長:5,165mm
  • 全幅:2,000mm
  • 全高:1,835mm
  • ホイールベース:3,105mm
  • 車重:2,500~2,580kg
  • エンジン(xDrive40d系):2,992ccディーゼル直6ターボマイルドハイブリッド340馬力・71.4kgm
  • エンジン(M50i):4,394ccガソリンV8ターボ530馬力・76.5kgm
  • 価格:1,114万~1,623万円
最新「X7」中古車情報
本日の在庫数 30台
平均価格 1,237万円
本体価格 1,079~1,648万円

6位:ロールスロイス・カリナン

総合スコア:645.7点

「超」高級車メーカーでも超名門ブランド、ロールスロイスが「本気で作りましたが、文句はありませんねッ?!」と言われてグゥの音も出ない超高級SUV。

全幅5.3m超、全幅2mも大したものですが、3.3m近いホイールベースは今回紹介する大型SUVでも随一で、後席はさぞかし快適かと思います。

200万円以上のアウトドア用オプションなど、キャンプより貴族の狩猟用というべき豪華さで、何から何まで圧倒されっぱなしです。

  • 全長:5,340mm
  • 全幅:2,000mm
  • 全高:1,835mm
  • ホイールベース:3,295mm
  • 車重:2,750~2,850kg
  • エンジン(カリナン):6,748ccガソリンV12ツインターボ571馬力・86.7kgm
  • エンジン(ブラックバッジ カリナン):同600馬力・91.8kgm
  • 価格:4,085万~4,712万円(コーンズ)
最新「カリナン」中古車情報
本日の在庫数 8台
平均価格 4,456万円
本体価格 3,680~5,800万円

5位:キャデラック エスカレード

総合スコア:658.6点

2021 Cadillac Escalade

デカイ車といえばアメ車!しかし今や正規輸入はキャデラックとシボレー、ジープ、テスラくらいで、マスクだけコワモテか、大きいけどスポーティな車が多い印象。

それでも、これぞ迫力や存在感あふれるアメ車のSUVでしょう!と言いたくなるのがキャデラックのエスカレード。

ターボやモーターを組んで先進性を感じさせるより、6.2リッターV8OHVの自然吸気エンジンなところも、アメ車ってそうだよね?!と嬉しくなります。

  • 全長:5,400mm
  • 全幅:2,065mm
  • 全高:1,930mm
  • ホイールベース:3,060mm
  • 車重:2,740kg
  • エンジン:6,156ccガソリンV8 416馬力・63.6kgm
  • 価格:1,490万~1,520万円
最新「キャデラックエスカレード」中古車情報
本日の在庫数 226台
平均価格 459万円
本体価格 49~1,680万円

4位:トヨタ グランエース

総合スコア:667.0点

ハイエース海外仕様ベースで、送迎用に便利そうな4列シート8人乗り、あるいは3列シート車でゆったり快適6人乗り仕様で2019年12月にデビューしたのが、グランエース。

FRの商用車ベースなだけに、高級感や乗降性ではアルファードに、知名度や総合的な使い勝手ではハイエースに譲る微妙なポジションですが、逆に既存車種がありながら、こういう車種も選択肢として準備できるのが今のトヨタの強みです。

  • 全長:5,300mm
  • 全幅:1,970mm
  • 全高:1,990mm
  • ホイールベース:3,210mm
  • 車重:2,740~2,770kg
  • エンジン:2,745ccディーゼル直4ターボ177馬力・45.9kgm
  • 価格:620万~650万円
最新「グランエース」中古車情報
本日の在庫数 53台
平均価格 597万円
本体価格 528~798万円

3位:メルセデス ベンツ Vクラス

総合スコア:688.0点

高級車メーカーのメルセデス・ベンツには商用車メーカーとしての一面もあり、トヨタのグランエースやハイエースワゴンと同様、1BOX商用バン「ヴィトー」の乗用ミニバン仕様がVクラスです。

受注生産の「エクストラロング」は3列シート7人フル乗車でも荷室に余裕がある全長5.3m超のロングボディで、大型スリーポインテッドスターが配された迫力のフロントマスクと巨体で見る者を圧倒します。

  • 全長:4,905~5,385mm
  • 全幅:1,930mm
  • 全高:1,930mm
  • ホイールベース:3,200~3,430mm
  • 車重:2,740~2,770kg
  • エンジン:2,142ccディーゼル直4ターボ163馬力・38.7kgm
  • 価格:791万~959万円
最新「Vクラス」中古車情報
本日の在庫数 184台
平均価格 416万円
本体価格 40~1,198万円

2位:トヨタ ハイエースワゴン

総合スコア:718.8点

ワイドボディでも全幅1.88mとグランエースより控えめですが、スーパーロング仕様の全長5.38mや、超ハイルーフの全高も2.3m近い「グランドキャビン」グレードでは他車が2mへ収めようとしている中、圧倒!

そこらのアパートのワンルームより広そうな車内空間を持ち、4列10人乗りの巨大な「ハコ」、ハイエースワゴン グランドキャビンは、今でも「デカイ国産車」の王様です。

  • 全長:4,840~5,380mm
  • 全幅:1,880mm
  • 全高:2,285mm
  • ホイールベース:3,110mm
  • 車重:1,930~2,150kg
  • エンジン:2,693ccガソリン直4 160馬力・24.8kgm
  • 価格:287.5万~401万円
最新「ハイエースワゴン」中古車情報
本日の在庫数 1615台
平均価格 297万円
本体価格 30~900万円

1位:ロールスロイス ファントム エクステンデッド

総合スコア:750.4点

SUVやミニバンが台頭した今でも、重厚な超高級リムジンは圧倒的存在感を誇る乗用車の王様です。

米大統領専用車ビーストや、日本皇室の御料車センチュリーロイヤルといった「規格外の非売品」を除けば、日本で購入できる最強最大の乗用車がファントム エクステンデッド。

全長約6m、全幅約2m、全高すらヘタなSUVやミニバンより高い約1.65mで、これを街中で見かけたら、どんなVIPが来たかと驚きそうです。

  • 全長:5,990mm
  • 全幅:2,020mm
  • 全高:1,645mm
  • ホイールベース:3,770mm
  • 車重:2,730~2,790kg
  • エンジン:6,748ccガソリンV12ツインターボ571馬力・91.8kgm
  • 価格:6,780万円(コーンズ)
最新「ファントム」中古車情報
本日の在庫数 8台
平均価格 1,956万円
本体価格 888~4,980万円

他にも意外とある「でかい車」

ランボルギーニ ウルス

ランクインした車の中でトヨタ車だけ割安、ハイエースワゴンに至っては「庶民的」とすら言えますが、それを除けばいずれも高級、あるいは超高級車ばかり並んだ今回のランキングは、まさに「大きい車は高い、すなわち金持ちしか乗らない」という結果になりました。

それに比べれば、トヨタのアルファードなど、国産車では高級な部類なのに、「でかいのによくぞここまで安く」と言いたくなります。

なお、今回惜しくも次点で選外となりましたが、マセラティのレヴァンテ、ランボルギーニのウルスなども、全長5m・全幅2m級と大型で、これらはまた違った意味で圧倒的存在感を誇る!と言えるスーパーカーのSUV版です。

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執筆者プロフィール
兵藤 忠彦
兵藤 忠彦
1974年栃木県出身、走り屋上がりで全日本ジムカーナにもスポット参戦(5位入賞が最高)。自動車人では珍しいダイハツ派で、リーザTR-ZZやストーリアX4を経て現愛車は1989年式リーザ ケンドーンS。2015年よりライタ...
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