スバル「ソルテラ」改良モデルを発表！実用性と先進性を大幅強化

株式会社SUBARUは、2025年10月29日にバッテリーEV「ソルテラ」の改良モデルを発表した。

今回の改良モデルは、最大航続距離746kmの実現や急速充電時間の短縮に加え、モーター高出力化による加速性能向上など、BEVとしての実用性と先進性を大幅に強化した。さらに、新デザインの外装と14インチディスプレイを備えた内装により、都市的で洗練された印象を与えるモデルへと進化している。発売は11月27日から全国で順次受付開始となる。興味のある方は公式サイトもチェックしてみてはいかがだろうか。

SUBARU　「ソルテラ」改良モデルを発表

～デザインと電池・充電性能を刷新し、BEVらしい先進性と実用性を大幅向上～

SUBARUは、2025年10月29日にソルテラ改良モデルを発表しました。

ソルテラ　「ET-HS」

「ソルテラ」は、SUBARU初のグローバルバッテリーEV（BEV）として2021年に発表。BEVならではの新しい価値と、「安心と愉しさ」というSUBARUが長年にわたって大切に培ってきた価値を併せ持ったSUVであり、これまでお客様の声に対し真摯に向き合い、実用性を中心に商品の進化を続けてきました。

今回の改良では、BEVとしての先進性と実用性にさらに磨きをかけました。
エクステリアは、新デザインのヘッドランプとフロントバンパーを採用。フロントとリヤのホイールアーチモールは、標準仕様をブラック塗装に変更し、メーカー装着オプションにボディ同色^*1の仕様も設定することで、より都会的で洗練されたデザインとしました。さらに、発光式の「六連星」オーナメントと「SUBARU」ロゴの入ったリヤゲートガーニッシュを採用することで、SUBARUブランドの存在感を強調しました。
インテリアは、インパネ全体でシンプルな横基調の造形を施し、居心地の良さを感じさせる開放的なデザインとしました。「ET-HS」の本革シートには、ブルーを基調としたナッパレザーを採用し、SUBARUらしいスポーティなイメージのインテリアに仕上げました。また、14インチの大型ディスプレイを採用^*2し、車両情報やハードスイッチをディスプレイ内に集約することで、よりシンプルで使いやすいコックピットとしました。

電池・充電性能では、リチウムイオンバッテリー容量の拡大や制御の改良により、航続距離を最大746km^*3へ大幅に伸長。さらに、バッテリープレコンディショニング^*4の搭載により、低温時において、充電量10%から80%までの急速充電時間を約28分^*5に短縮^*6し、あらゆる環境におけるBEVの実用性を高めました。

走行性能では、モーターの高出力化により、FWDでは165kW、AWDでは252kWのシステム最高出力を実現し、加速性能を進化させました。また、SUBARUが培ってきた技術を活かしたサスペンションや電動パワーステアリングのセッティングと、新たなAWD制御の採用により、様々な路面でドライバーがより意のままに操れる走りを実現しました。

ソルテラ改良モデルは、2025年11月27日（木）より全国のSUBARU販売店で注文を受け付けます。

<SUBARUオフィシャルWebサイトソルテラ>
https://www.subaru.jp/solterra/

*1：「ET-HS」グレードで、ボディカラーのプラチナホワイトパールマイカ、プレシャスメタル、プラチナホワイトパールマイカ/アティチュードブラックマイカ、プレシャスメタル/アティチュードブラックマイカにメーカー装着オプションで設定しました。
*2：全車標準装備です。
*3：FWDモデルの一充電走行距離（WLTCモード）。一充電走行距離は定められた試験条件のもとでの数値です。したがって、実際の走行時には、気象、道路における交通の混雑の状態、運転方法に応じて一充電走行距離が異なってきます。電気自動車は、走り方や使い方、使用環境等によって航続可能距離が大きく異なります。WLTCモード（国土交通省審査値）は、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。一充電走行距離はエコモード時の数値です。
*4：急速充電の前にバッテリー本体の温度を調整する機能です。
*5：-10℃の環境下において、150kW出力の急速充電器を使用した場合。充電器の仕様、周辺の環境温度、バッテリーの残量によって充電時間や充電可能容量が異なる場合があります。充電時間はあくまで目安の時間であり、バッテリー残量や外気温、普通/急速充電などの条件により、充電完了までに必要な時間が変わります。必ずしも上記掲載の充電時間をお約束するものではございません。特に夏季・冬季には充電時間が変化する場合がございます。
*6：改良前モデル：約55分。

【ソルテラ改良モデルの主な諸元】

グレード		ET-SS		ET-HS
駆動方式		FWD	AWD（常時全輪駆動）
全長×全幅×全高（mm）		4690×1860×1650
ホイールベース（mm）		2850
最低地上高（mm） ^*7		210
車両重量（kg）^*8		1880	1980<1990>	2000<2040>
バッテリー	種類	リチウムイオン電池
	総電圧（V）^*7	391
フロントモーター	最高出力 [kW（PS）]	167（227）
	最大トルク[N・m（kgf・m）]	268（27.3）
リヤモーター	最高出力[kW（PS）]	–	88（120）
	最大トルク[N・m（kgf・m）]	–	169（17.3）
交流電力量消費率（WLTCモード）（Wh/km）^*9		113	121	121[135]
一充電走行距離（WLTCモード）（km）^*9		746	687	687[622]
タイヤサイズ・ホイール^*9		235/60R18		235/60R18 [235/50R20]