走行性能に特化しすぎて今は作れない?日本が誇るミッドシップスポーツたち【推し車】
前後タイヤ間、それも主にドライバーと後輪の間へエンジンを配置したリアミッドシップ・レイアウトの2ドアクーペを指す事が多い「ミッドシップスポーツ」。 最も重い...
前後タイヤ間、それも主にドライバーと後輪の間へエンジンを配置したリアミッドシップ・レイアウトの2ドアクーペを指す事が多い「ミッドシップスポーツ」。 最も重い...
自動車のみならず工業デザインの巨匠、ジョルジェット・ジウジアーロ。彼の名前は知らなくとも、「この車はジウジアーロデザイン」という話題なら、クルマ好きは耳にし...
古くはT360やS500など属性+排気量、その後は音楽に関する車名も多いなどオシャレな雰囲気漂うホンダの車名。しかしメーカーそのものにスポーツイメージが根強...
もともと海外では3ケタ数字か、ロータリーエンジン車はRX+数字という車名が多いものの、日本国内ではしっかり名前をつけていたマツダ。 しかし最近はCXシリーズ...
近年は「デリカ」か「eK」シリーズの車名が増えた三菱ですが、かつては大型セダンからスポーツカーにRV、軽自動車まで多種多様なラインナップを誇り、車名もなかな...
国産車メーカーとしてはまだ低迷から抜け出せずにいる日産ですが、かつてはトヨタとバチバチに争った大メーカーであり、選ぶ車名もエピソードや気合のこもった、カッコ...
車名のカッコよさというのは個人の感性によりけりですが、ことトヨタ車に関しては「保守的で無難、オヤジくさいか商用車などビジネス色、大衆車のファミリー要素が強す...
毎月のようにN-BOXが軽自動車販売でブッチギリのトップを続けるホンダ。 DOHC4気筒4連キャブレターという超絶スペック軽トラのT360で参入後、N360...
2012年に独自生産から撤退以降はダイハツ車のOEMとなっているスバルの軽自動車。そもそもは初めて現実的な価格と性能を持つ国民車的な軽自動車を初めて実現し、...
現在は日産との合弁会社・NMKVで開発した軽乗用車を日産と分け合い、軽商用車はスズキからのOEMでまかなっている三菱。しかし本気を出せばファンを沸かせるホッ...