「日本人の意見を無視したら大成功?」3代目からコンセプトを大転換させたスバル フォレスター【推し車】
コンセプトを転換、本格的に「SUV」となった3代目 4WDを得意としつつも、他の日本車メーカーのようにラダーフレームを使った本格的なクロカン車を持たない、少...
コンセプトを転換、本格的に「SUV」となった3代目 4WDを得意としつつも、他の日本車メーカーのようにラダーフレームを使った本格的なクロカン車を持たない、少...
なぜか不遇なフェアレディZの中でも、とりわけ不遇なZ32 ダットサン・スポーツ以来の長い歴史を誇る日産純血のスポーツカーでありながら、今でも最新のRZ34型...
カローラやサニーの好敵手だった2~3代目ファミリア 2020年代の現在、アクセラへ、さらに国際名に合わせた「MAZDA3」へと取って代わられたマツダ ファミ...
第2世代GT-Rがあった頃のスカイラインセダン かつてプリンスで生まれ、同社が日産へ合併後は日産のスポーティーな看板車種として2023年現在も存続している「...
第1世代ランエボの究極形態、「エボIII」 WRC(世界ラリー選手権)をはじめとして、国内外の各種モータースポーツで数々の勝利を収めたことから現在でも高い人...
歴史的名車でありながら、時代に翻弄されたソアラ 1981年に発売された初代が国産パーソナルクーペ屈指の名作と、現在でも高く評価されているトヨタ ソアラ。 し...
世代によって大きく印象が異なるシーマの2~3代目 2022年に廃止されるまで、日産のフラッグシップ・サルーンとして君臨した「シーマ」。 初代は艶めかしいイタ...
最後にして最新の、「オリジナル・サンバー」 2023年現在も「スバル サンバー」という名の軽1BOX/軽トラックは販売されており、昔のように赤帽仕様すら存在...
ホンダらしいミニバンを求める根強い需要 国産Lクラスミニバンといえばトヨタのアルファード/ヴェルファイアが市場をほぼ独占、長らくモデルチェンジしていない日産...
サバンナにレシプロエンジンを積んだ「グランドファミリア」 1970年代に発売されたマツダ車でロータリーエンジン専用車は?と言えば、ロードペーサーのようにマニ...