マツダは世界中から引っ張りだこ?海外メーカーから発売されたマツダ車たち【推し車】
他の日本車メーカーと比べると、「フォードのバッジつけたクルマをオートラマ店で売ってた印象」が強すぎ、なんとなく海外メーカーブランドで売っていた印象の薄いマツ...
他の日本車メーカーと比べると、「フォードのバッジつけたクルマをオートラマ店で売ってた印象」が強すぎ、なんとなく海外メーカーブランドで売っていた印象の薄いマツ...
戦後の日本自動車史を漠然と見ていると、1950年代半ばから活性化した日本車メーカーは1960年代以降のマイカー文化定着で安定していったように見えますが、実際...
ダイハツ工業といえば、今でこそ軽オープンスポーツ「コペン」など華のあるクルマを作っているものの、ちょっと昔は「マジメなクルマづくりはするものの華がなく、ずっ...
「日本車」という括りはあるものの、日本車メーカーでも時に輸入車を自社ブランドで売る事があるように、日本車が遠く離れた異国で、海外メーカーのブランドをつけて売...
日本車の海外ブランド版が登場する理由にはいくつかありますが、三菱車の場合は「提携メーカーで欠けていた車種を安価に補完する手段」として、世に出る事が多かったと...
「日本車」といえば、クルマ好きでもなければ「日本で作るか輸出している国産車」のイメージが強いと思いますが、実際には「企画・設計・開発・生産全て海外で、日本車...
まだ日本が経済大国だった頃、対米輸出の猛烈な黒字で激しかった日米貿易摩擦を緩和する目的で、アメ車を日本車ブランドで販売したり、日本車ブランドでもアメリカ製の...
「名は体を表す」がごとく、車名がバッチリとハマり大ヒット要因のひとつとなる車名もあれば、その逆で、そもそも売れたかわからないけど、その車名でなければもう少し...
上は高級セダンから下は軽トラまで、他にトラックやバスもあるフルラインナップメーカーの場合、中間管理職的なクルマ、あるいは「いかにも中間管理職が乗りそうなクル...
昭和以前の日本人に多かった名前から一歩踏み出し、常識を覆した感覚の強さから「キラキラネーム」とも呼ばれた名前の子供たち。 平成初期から増え始めた子どもたちが...