「“世界で売れてます！”でもここは日本」中国・韓国製EV「買う」派「買わない」派の意見を聞いたら何が見えた？

販売台数を伸ばす中国・韓国製EV

2024年3月1日、ビーワイディージャパン株式会社が自社のEV（電気自動車）に関するプレスリリースを配信しました。これによると、ジュネーブ国際モーターショー2024において、BYD（比亜迪汽車）の2モデルが次の快挙を達成したとのことです。

• BYD SEAL（シール）がワールド・カー・オブ・ザ・イヤーにてトップ3入り
• BYD DOLPHIN（ドルフィン）がワールドアーバンカー部門でトップ3入り

今回の成果によりBYDは、ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー部門のファイナリスト入りを果たした初の中国自動車メーカーとなりました。

中国の自動車といえば、2023年の輸出台数が日本を抜き、世界首位になったことも記憶にあたらしいところ。こうした躍進の要因として、世界的な評価が高まっているBYD製EVの存在は大きなものといえそうです。

ただ、EVの評価を高めている東アジアの自動車メーカーは、BYDだけではありません。

静かな車内空間をアピールするEVは多い

ヒョンデのEVが優秀賞受賞

Hyundai Mobility Japan株式会社が2024年3月6日に発表したプレスリリースによると、ヒョンデ KONA（コナ）が「Japan EV of the year 2023」の優秀賞（第2位）を受賞したそうです。

同賞をヒョンデ（現代自動車）のモデルが獲得したのは、2022年のIONIQ 5（アイオニック5）に続き2度目。日本で行われた一般投票の結果とはいえ、ヒョンデのEVが定評を得ていることは確かといえます。

ちなみに、Japan EV of the yearのグランプリは、2022年開催の第1回では日産 サクラが、第2回（2023年）ではBYDのドルフィンが受賞しています。

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