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更新
【セントラルサーキットの要点3選】走行会や料金からラップタイム情報についても
目次
セントラルサーキットってどんなところ？
セントラルサーキットは、1996年にオープンした兵庫県のサーキット場で、コースは2804m。コーナー数は12。という国内のサーキット場の中では比較的長めのコースを持つサーキット場です。
「東の筑波」に対して「西のセントラル」と言われ、近畿圏のモータースポーツの拠点のひとつとなっています。
セントラルサーキットの2804mというコースは、カーレースには長すぎるしロードレースには短すぎるという事で、全日本選手権クラスの大会は実施されていません。
その為、セントラルサーキットは2011年まで日本モーターサイクルスポーツ協会（MFJ）の公認サーキットでしたが、2012年からは公認から外れています。
セントラルサーキットを走る様子
セントラルサーキットの要点1｜コース情報
セントラルサーキットのコース全長は2804mと前述しましたが、より詳細なデータを見ていきましょう。
基本的にコースは時計回りで、途中で立体交差がある珍しいレイアウトとなっています。
メインストレートの下を通過する立体交差はすぐに右ターンがあり、とてもスリリング。
8の字形状ではないので、一周で右に720度旋回するという事で左右のタイヤの減りの差も大きく、テクニカルなコース仕様となっています。
セントラルサーキット コース練習動画
セントラルサーキットには細かなカーブがある中で最大直線は677mあり、この直線部分を活かしてゼロヨン競技も行われます。
セントラルサーキット ゼロヨンレースの様子
セントラルサーキットコース詳細データ
総面積／30km2
規格／日本自動車連盟（JAF）国内公認基準に基づく2輪&4輪&カートレーシングコース
コース全長距離／2,804m
コース幅員／15.0～11.0m
セフティーゾーン／80.0～3.5m
路面／特殊アスファルト
コーナー数／12（左×3・右×9）
ピット／38個（4.5m×6.0m）
ピットロード幅員／10.0m
最大直線長／677.0m（ゼロヨン使用時710m）
最大縦断勾配／7.0%
最大高低差／20.0m
パドック／10,900m2
セントラルサーキットの要点2｜アクセス・料金
セントラルサーキットは、関西初のJAF公認サーキットとして注目され、大阪市内からも約90分という好立地にあります。
679-1132
兵庫県多可郡多可町中区坂本字草山521-1
TEL：0795-32-3766
セントラルサーキットの走行費
◆セントラルサーキットライセンス
入会金
4輪 20,600円／2輪 10,300円
年会費
4輪 17,500円／2輪 17,500円
共済会費
4輪 12,000円／2輪 12,000円
合計
4輪 50,100円／2輪 39,800円
一般ライセンス（4輪） 5,900円
一般ライセンス（2輪・カート） 3,500円
ゴールド（法人）ライセンス（4輪） 2,500円
ゴールド（法人）ライセンス（2輪・カート） 2,500円
VIPライセンス 都度無料 ※後述
計測器料金
全ライセンス共通／1日貸し 2,200円
◆ゼロヨン走行費
ライセンスによって変動あり／要確認
◆VIPライセンスについて
取得料金
VIP個人ライセンス 6,000,000円
VIP法人ライセンス 12,000,000円
年会費
個人 12,500円／法人 26,000円
◆貸切に関して
要問合せ
セントラルサーキットの要点3｜イベント
セントラルサーキットでは冒頭でも記述したように、現在は全日本選手権クラスのレースは行われておらず、毎月土日週末を中心に、民間企業や個人主催のイベントが行われています。
時折月曜日か金曜日にもレースが行われることもあり、イベントによって問い合わせ先も異なってくるので、詳しくはHPをご覧ください。
セントラルサーキットの公式タイム！
セントラルサーキットの公式タイムは、最速が2017年2月末の時点で「1分16秒090」です。
公式HPには406人までランキングが表記されていますが、2分を切ることが出来れば、あなたも間違いなくランクインすることが出来ます。
しかし、1分50秒を切ると一気にライバルは激増。
TOP200は全員1分30秒を切るつわものばかりです。
初心者から上級者まで楽しめるセントラルサーキット！
1996年にオープンして以来、近畿を代表するサーキットとして君臨しているセントラルサーキットについてまとめてみましたが、いかがでしたか？
是非、あなたもこの機会に、セントラルサーキットに遊びにいってみてはいかがでしょうか？
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- 執筆者プロフィール
- MOBY編集部
- 新型車予想や車選びのお役立ち記事、車や免許にまつわる豆知識、カーライフの困りごとを解決する方法など、自動車に関する様々な情報を発信。普段クルマは乗るだけ・使うだけのユーザーや、あまりクルマに興味が...