ブレーキアシストの仕組みとデメリットとは？軽自動車でも必要？

ブレーキアシストの仕組みとは？

いざというときに頼りになる急ブレーキ補助

ブレーキアシストとは、センサーがドライバーのブレーキ操作を常時監視し、急ブレーキであることを検知すると、ブレーキ油圧シリンダーで発生させる力を自動的にドライバーのブレーキ踏力より高めて、制動力を増幅し制動距離を短くさせる仕組みのことをいいます。

ブレーキアシストはブレーキング時にタイヤがロックしないようにしハンドル操作が維持できるようにするABS（アンチロックブレーキシステムとセットで装備されます。

走行中の車が障害物をカメラやセンサーなどで障害物を検知して自動的にブレーキを掛けるなど衝突を回避する、ないしは衝突時の衝撃を軽減する「衝突被害軽減ブレーキ」の機能のうちの1つがブレーキアシストですが、ドライバーの安全運転をサポートするシステムの代表、代名詞となって使かわれることが多くなっています。

このまとめ記事では、ブレーキアシストは広義に捉え、衝突回避をアシストするシステム全体を定義として取り扱います。

※ブレーキアシストは、必ずしも衝突を防止するものではありません。ブレーキアシストに頼って、無謀な運転をするなどということがくれぐれもないようにしてください。

ブレーキアシスト・衝突軽減ブレーキの仕組み

冒頭でご紹介した狭義のブレーキアシストのほかに、衝突軽減のためにレーダーやカメラが取り付けられており、それからの情報をコンピュータが解析し、運転者への警告やブレーキの補助操作などを行う仕組みとなっています。

国産車メーカーのブレーキアシスト一覧

メーカー	名称	センサーの形式	停止可能速度	作動速度	参考価格
マツダ	SCBS	レーザーレーダー	4〜15km/h	約4〜30km/h	80,000円
	SBS	ミリ波レーダー	15〜30km/h	約15km/h〜高速域	145,000円
スバル	アイサイト	ステレオカメラ	30km/h以下	全車速対応	100,000円
ホンダ	CMBS	ミリ波レーダー	30km/h以下	全車速対応	70,000円
	シティブレーキアクティブシステム	レーザーレーダー	30km/h以下	約30km/h以下	60,000円
スズキ	レーダーブレーキサポート	レーザーレーダー	5〜15km/h以下	5〜30km/h	40,000円
ダイハツ	スマートアシスト	レーザーレーダー	4〜20km/h以下	約30km/h以下	50,000円
トヨタ	PCS（被害軽減タイプ）	ミリ波レーダー	停止には未対応	約15km/h以上は全車速対応	140,000円
	PCS（回避支援タイプ）	ミリ波レーダー	30km/h以下	約15km/h以上は全車速対応	60,000円
	PCS（歩行者対応・回避支援タイプ）	ミリ波レーダー ステレオカメラ	40km/h以下	約5km/h以上は全車速対応	810,000円
三菱	e-Assist	ミリ波レーダー	30km/h以下	全車速対応	95,000円
日産	エマージェンシーブレーキ	カメラ	30km/h以下	約10〜80km/h	74,000円
		ミリ波レーダー	60km/h以下	全車速対応	標準装備

国産3社の安全装備まとめ

トヨタの安全装置「セーフティセンスC」の安全性能・衝突安全性を徹底解説！

ブレーキアシストのデメリットとは？

ブレーキアシストは、事故を未然に防ぐことができ、万が一衝突をしても衝撃を軽減し事故の被害を減らすことができるメリットがありますが、これは運転者への安全運転への意識を低下させてしまう危険性が発生するというデメリットが生じます。

運転者はブレーキアシストが装備されているからと過信してはいけません。

ブレーキアシストは車に対しては直接的なデメリットはありません。強いて言うならコストが高くなることのみでしょう。

また、世界中でブレーキアシストを標準化する動きが出ています。ブレーキアシストは事故を防ぐ最後の砦として、高い評価を得ていることがうかがえます。

ブレーキアシストは軽自動車にも必要？

軽自動車の最大のメリットが「コストの低さ」であることを考えると、少しでも価格を抑えたい方にとっては必要ない装備はつけたくないという考えもあるかと思います。

ただ、結論から申し上げますと、軽自動車にもブレーキアシストは必要と言えるでしょう。前述しましたが、世界中の自動車メーカーはブレーキアシストを標準装備化しようとする流れとなっています。

義務化される可能性もありますし、事故が起きてから、やっぱりブレーキアシストをつけておけばよかったと思う結果になってからは遅いです。

軽自動車でも自動車保険に入る必要があるように、軽自動車でもブレーキアシストの必要はあるといえるのではないでしょうか。

ブレーキアシストまとめ

衝突事故防止の最後の砦

ブレーキアシストについてのまとめ記事は、いかがでしたでしょうか。デメリットがない安全装備ですが、当然油断は禁物です。

制動速度などの仕様はメーカーによって異なるため、ブレーキアシスト搭載車にお乗りの方は今一度、愛車の仕様の確認をされることをおすすめいたします。

これから車を買おうとされている方はぜひ、ブレーキアシスト装備車を検討してみてくださいね。

自動車の安全装備に関連するおすすめ記事

自動ブレーキとは？ブレーキアシストとの違いと車を買う時の注意点

もしもの衝突時に最強の車は？頑丈な車ランキングTOP5【2018年最新版】

横滑り防止装置とは？メリット・デメリットとトラクションコントロールとの違い

クルーズコントロール（オートクルーズ）とは？使い方や搭載車種など燃費への影響も解説