トヨタ スターレット（1ページ目）

走りに走って今でもまだ走っているスターレットの最終モデル 今もWRC（世界ラリー選手権）で戦うヤリスの前身、「スターレット」…1960年代に生まれた国民車パ...

少し重くガッシリしたけど、それを軽く上回る猛烈なパワー！ 先代EP71の2Eエンジンをボアアップ＆やや排気量アップしてDOHC化、ハイメカとはいえツインカム...

「かっとび」のキャッチコピーはダテじゃない！ 現在WRCでも活躍しているヤリスの前身はヴィッツ、さらにその前は古くなるごとにスターレット、パブリカ…と、スポ...

パワフルでなくとも何もなくて軽い速い、これでいいんだ！ まだほとんどのクルマがFFや4WDになる前、トヨタのエントリーモデル「スターレット」で最後のFR車と...

小さくて安くてよく走った「スターレット」の初代モデル 2023年現在、トヨタの国内向け自社製エントリーモデルは「ヤリス」ですが、改名前に3代続いた「ヴィッツ...

ヴィッツ登場まで大人気だったトヨタのエントリーモデル コンパクトカー、ヤリスの販売がSUV版ヤリスクロス、高性能版GRヤリスにも支えられて順調、そろそろダイ...

トヨタのやりすぎスターレット トヨタ ヤリスの前身であるヴィッツの登場以前は、スターレットと呼ばれていた車がトヨタのベーシックコンパクトカーを座を担っていま...