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トヨタ 次期型ノア&ヴォクシーに関する最新リーク情報すべて

トヨタ 次期型ノア&ヴォクシーに関して現時点で判明している情報を一挙にお伝えします。

2021年12月に先行受注を開始

現行ノア

関係者や複数のディーラーによると、新型ノア・ヴォクシーの発表は2022年1月に行われ、同年2月中旬から正式に発売するようです。それに先立ち、2021年12月に先行受注を開始するという情報も入手。

なお、先行受注時には次期型の外観は不明で、価格のみ判明している状態で購入することになるとのことでした。

新型コロナウイルス感染拡大による半導体不足の影響を受け、現行モデルはすでにオーダーストップしているようで、次期型のオーダーを受け付けているディーラーもあるようです。

2台の開発車両が目撃されている

画像提供:@namu_tt8s

次期型ノア&ヴォクシーのデザインについて詳細は不明ですが、これまでに少なくとも2台の開発車両が目撃されています。

目撃された開発車両は全体的にカモフラージュされており、ボンネットやルーフ、ピラーなどは偽装と思われる黒いパーツが用いられています。

ボディサイズは全長・全幅は現行とほとんど変わりませんが、全高が1,900mmを超えて高くなるという情報を入手しています。

標準仕様とエアロパーツの2種類を用意

画像提供:@namu_tt8s

ディーラーからの情報によれば、次期型では標準仕様とエアロ仕様が設定されるとのこと。

以前2台の開発車両が並んで走行している場面をスクープされていましたが、もしかしたらこれがその2つの仕様である可能性があります。足回りは黒基調のアルミホイールを装着しており、リアバンパーの形状とリフレクターの形状が異なっていることが分かります。

リアデザインは現行からキープコンセプト?

LEDテールランプの形状を見るに、現行から引き続き縦基調のデザインを採用すると見られます。

とはいえ、テスト車両のテールランプ周辺が黒いパーツで偽装されていることから、市販モデルではよりブラッシュアップされると予想されます。

ハイブリッドにE-Four採用、安全装備も強化

画像提供:@namu_tt8s

新型ノア・ヴォクシーのパワートレインは2種類。ガソリン仕様は新型ハリアーと同じ2.0Lの直列4気筒、ハイブリッド仕様は先代ノアから引き続き1.8L直列4気筒エンジンを採用し、モーターと組み合わされます。目標燃費はガソリン仕様15.0km/L、ハイブリッド仕様が23.6km/Lとのこと。

目玉として、ハイブリッドに四輪駆動「E-Four」が設定されることが挙げられます。これによって、現行にパワー不足を感じていた方の不満解消が期待できます。

トヨタセーフティセンスも最新版に進化し、カーブでの自動減速、自動駐車機能などを採用。シャーシはTNGAアーキテクチャを採用するようです。

発表は2022年1月

新型ノア・ヴォクシーの正式発表は2022年1月13日になるようです。生産についてはガソリン車は同月6日、ハイブリッドは同月27日に順次開始するとのことでした。

2021年10月初頭次点では受注はできないものの、店舗での予約ができるかもしれないというレベル。

とはいえ、納期が長期化するのはほぼ確定なので、購入を検討している方は早めにディーラーへと相談することをおすすめします。

10月4日にさらなる最新情報を入手。詳細はこちらでお伝えしています。

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