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「新しいのも売ってるんですけど…」併売する新型を尻目に売れに売れ続けた“偉大すぎる初代”、ホンダ 初代トゥデイ【推し車】
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デビュー9年目の「トゥデイ ハミング」登場、ロングセラーへ
慌てたホンダはトゥデイPROをベースに装備を充実した、お買い得な軽ボンネットバン「トゥデイ ハミング」を1994年9月に追加、これがスポーティでカワイくて安くて使えるヤツ…と人気になったのです。
初代スズキ ワゴンR(1993年)などハイトワゴン化&高額化する軽自動車へのアンチテーゼだったかもしれませんが、1996年のマイナーチェンジでハッチバック化した2代目トゥデイの評判が相変わらずでしたし、初代トゥデイのデザインがよほど優れていた証でしょう。
結局、1998年の軽自動車規格改正(現行)で、軽トールワゴンのライフ(3代目)がホンダFF軽の全てを統合した後継となるまで、トゥデイ ハミングの販売は続き、実に13年にも及ぶロングセラーとなりました。
550cc時代に末期に登場し、660cc時代にも継続販売した軽自動車は多数ありますが、660cc新規格への改正まで作ったのは初代トゥデイくらいなものです。
※この記事内で使用している画像の著作者情報は、公開日時点のものです。
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- 執筆者プロフィール
- 兵藤 忠彦
- 1974年栃木県出身、走り屋上がりで全日本ジムカーナにもスポット参戦(5位入賞が最高)。自動車人では珍しいダイハツ派で、リーザTR-ZZやストーリアX4を経て現愛車は1989年式リーザ ケンドーンS。2015年よりライタ...