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アキュラ日本未発売車 MDX・RDX・RLXなど【特選逆輸入車】

アキュラ:ブランドの特徴と歴史

アキュラ ロゴ

アキュラは、1987年にアメリカとカナダで展開が始まったホンダの高級車ブランドです。
この時期には、トヨタはレクサス、日産はインフィニティという高級ブランドを北米市場向けに設立しています。

アキュラは現地開発、現地生産の車が大半を占めており、2006以降は中国、ロシアと世界市場へ向けて販売が開始されました。
このような背景から、日本国内モデルのホンダ車とは異なるデザイン、ボディサイズ、エンジンがラインナップされています。

ホンダの中で最も注目度が高い車の1つ、新型NSX はアキュラから発売開始されています。

アキュラは日本で展開する予定はありましたが、2008年に白紙撤回されています。

また、2016年に開催された北京モータショーでも新型車2台を発表したのも記憶に新しい方も多いのではないでしょうか。
今回はそんなアキュラの日本では発売されていない車種についてご紹介します!

アキュラ新型車情報の記事はこちら!

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アキュラ RDX

アキュラ新型RDXがフルモデルチェンジ

アキュラ 新型 RDX プロトタイプ 2018

米国で2018年の1月14日から開催されるデトロイトモーターショー2018で、フルモデルチェンジした新型「RDX」のプロトタイプを初公開されることが発表されました。
アキュラRDXは今回のフルモデルチェンジで3代目となります。

ホンダ アキュラ新型RDX 市販モデルが世界初公開!国内発売日やスペックは?

現行アキュラRDX

アキュラ RDX 2017年型
アキュラ RDX 2017年型
アキュラ RDX 2017年型
アキュラ RDX 2017年型 内装
アキュラ RDX 2017年型 内装

アキュラ RDX はミドルサイズのSUV となります。
アキュラのSUVの中では最も小さいサイズとなりますが、日本では3ナンバー枠になるボディサイズです。

現行モデルは2代目となり、2012年にフルモデルチェンジを受けています。

エンジンは最高280馬力を発するV6 3.5L ガソリンエンジンに、パドルシフト付き6速ATというパワートレイン1本となっています。
プラットフォームは、国内モデルのCR-V と共通ですが、ボディサイズは大きくなっています。

高級SUVとしては、比較的すっきりしたデザインで、アメリカのメーカーの同等クラスのSUVとは対照的な印象です。

現行アキュラ RDX のスペック

車名ACURA RDX
グレード構成5
エンジンV6 3.5L i-VTEC ガソリン 280hp
トランスミッション6速AT パドルシフト付き
駆動方式FF,4WD
ボディサイズ全長 4,685 mm
全幅 1,872 mm
全高 1,650 mm
乗車人数5人

現行アキュラ RDX の新車価格・中古車価格

アキュラ RDX 2017年型

米国現地新車価格では、グレードにより
35,370ドル(約388万円)〜 43,520ドル(約478万円)
となっています。
※カッコ内の日本円換算は2016年5月20日時点の為替レートに基づく。

日本国内の並行輸入ディーラーの幾つかは、アキュラ RDX の逆輸入販売をしています。
新車を並行輸入したときの予想価格は、500万~600万円(グレードにより)となっています。

中古車は現行モデルは市場にほとんど出回っていません。
初代モデルが稀に出てくる程度です。

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この記事の執筆者
MOBY編集部

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