バーンアウトって普通の車でできるの？ATやMTで実現する方法と車への負担について

タイヤから煙がモクモク！車のド派手な魅せ方「バーンアウト」

カーアクション映画などで、競争シーンのスタート時などにタイヤを空回しして、白煙を立ち昇らせていることがあります。

レーシングドライバーなどが自動車イベントなどで披露することもあるため、車のド派手な走行シーンとして、目にする機会があるでしょう。

この行為は「バーンアウト」といい、本来は自動車競走競技の前に行われるものです。

バーンアウトは、主にゼロヨンやゼロセンといった短距離のレース時に用いられ、車が静止した状態でホイールをスピンさせて駆動輪のタイヤを温め、最もグリップ力が高い状態にする目的があります。

バーンアウトを行うと、路面には真っ黒なタイヤ痕が残るうえ、タイヤやエンジンによる大きな騒音と、煙による視界不良を起こします。そのため、道路交通法第71条第5号の3「騒音運転の禁止違反」に該当し、5万円以下の罰金と違反点数2点が課される可能性があります。よって、公道で行うことは許されていません。

しかし、インターネット掲示板やSNSでは、そういった行為をする車に遭遇したという、怒りや恐怖を訴える声も散見されます。自動車レースのために特別なチューニングを施された車でなくても、バーンアウトを発生させることは可能なのでしょうか。

MT車でのバーンアウトのやり方は？

筆者も何度か未チューニングのクルマで、バーンアウトを行ったことがあります。（クローズドの私有地内で許可をいただき行いました）最新の電子制御が入ったクルマでも、操作方法を間違わなければ、バーンアウトをすることは可能です。

リア駆動MT車の場合、電子制御は切った状態で、右足のつま先でフットブレーキを踏みます。左足でクラッチペダルを踏み込みクラッチを切ったら、ミッションを1速へ入れるのです。

その後、クラッチとブレーキペダルは踏み込んだまま、右足のかかとでアクセルを踏みます（いわゆるヒール＆トゥの形）。エンジン回転数が5,000回転前後になり安定したら、一気に左足で踏んでいたクラッチを離すと、バーンアウトが発生します。

フロント駆動の場合は、サイドブレーキを使用するため、右足つま先でのフットブレーキ操作は不要です。1速に入れクラッチを切り、アクセルを踏み込んで5,000回転になったらクラッチを一気に離します。

普通のAT車でもバーンアウトできる？安全なの？