車検･メンテナンス（11ページ目）

ブレーキパッドの交換時期と費用・工賃｜自分で交換してもいい？

ブレーキパッドとは？ 車のブレーキは、ドラムブレーキとディスクブレーキの2種類がありますが、最近は放熱性に優れているディスクブレーキが主流です。 ディスクブ...

フロントガラスの傷、修理や交換にかかる費用は？対策や応急処置の方法も解説

フロントガラスの小傷はどう対策すべきか？ 車体についてしまった小傷は、車を使っていると避けられないトラブルです。 何も心当たりがないのに、ボディやホイールに...

車の鍵（エンジンキー）が回らないときに確認すべきこと3つ！スマートキーはどうする？

キーが回らないときのチェックポイント 鍵の破損や変形がないか まずチェックすべきは鍵自体が破損、変形していないかの確認です。キーが何かにぶつかった衝撃や力が...

オイルエレメントの交換時期は？交換方法や費用も解説

オイルエレメントとは？ オイルエレメントとは、エンジンオイルの汚れを取り除くためのフィルターです。汚れたエンジンオイルを再度エンジン内に循環させないようにし...

トリップメーターとは？使い方、見方と動かない等の故障修理について解説！

トリップメーターとは？ 区間距離を測定するメーター トリップメーターは区間距離の測定等を目的に自動車やバイクなどへ装着されているメーターの一種です。 現行車...

エアサスとは？エアサスペンションの仕組みと構造、装着・車検費用や乗り心地は？

エアサスとは？ エアバッグ（空気ばね）を利用するサスペンション エアサスとは、エアバッグ（空気ばね）が採用されたサスペンションである「エアサスペンション」を...

車のリビルト品とは？リンク品などの中古部品との違いやディーラーでの取扱いの有無

リビルト品とは、故障したパーツを修理、清掃した部品を指します。新品の物より安いうえ、見た目は新品のようにきれい。修理されていることからも新品に近い性能が期待...

車のマフラーの構造って？音に意味はあるの？

マフラーの役割 マフラーが担っている役割は、排気音と排出ガスを抑えることです。 エンジンを使うことで発生する排出ガスは、圧力が高く温度も高いためそのまま空気...

ガスケット抜けとは？症状や修理費用、対策などを解説

ガスケットとは？ 液体・気体の気密・液密保持の役割を担う部品 ガスケットは液密及び気密の保持の役割を持つ部品です。 部品には、人間の目では確認することができ...

今さら聞けないボンネットの開け方&閉め方｜意味と役割についても

ボンネットの開け方や閉め方を誤ると、ボンネットを破損させてしまうことがあります。とくに近年の車のボンネットは、指の力だけで簡単に凹んでしまうほど柔らかく、指...