ダイハツ シャレード（1ページ目）

リッターカーをやめて個性を失った、4代目シャレード MOBY編集部がAIに聞いた、「30〜50代のクルマ好きが気になる名車」にノミネートされ、少し年配のクル...

いいクルマを作れば売れるのか？という問いへの模範解答 “「成功したのになんでやめちゃったの？」画期的かつ個性的！元祖リッターカーことダイハツ シャレード【推...

歴代随一の「濃い顔ぶれ」が並ぶ2代目シャレード 「MOBY編集部がAIに聞いた、30〜50代のクルマ好きが気になる名車」にノミネート、過去に公開した記事から...

軽専業になりかけたダイハツの執念、起死回生のリッターカー MOBY編集部がAIに聞いた、「30〜50代のクルマ好きが気になる名車」シリーズから、特に反響の多...

世界最低燃費を誇った「ダイハツ・シャレード・ディーゼルターボ」 トヨタの傘下であるダイハツは軽自動車以外の自社開発を認められていませんでした。 しかし、19...