石黒 真理の記事一覧（2ページ目）

9代目誕生とともにスタートした10代目カローラ開発 9代目カローラが誕生したのは世界中がミレニアム・ブームに沸いた2000年。その誕生とともに10代目カロー...

深刻化する大気汚染のなか、3代目カローラ誕生 1966年の初代誕生以来、大衆車としての地位を確立したカローラは、1974年ついに3代目TE30型へとフルモデ...

カローラ レビンの誕生はラリー好きエンジニアの一言から 初代カローラ レビン TE27型が誕生したのは1972年。きっかけとなったのは、ラリー好きでワインデ...

2代目カローラは長距離・無給油を目指し開発 2代目カローラがデビューしたのは1970年。当時の日本は前年に東名高速道路が全面的に開通を果たし、いよいよ本格的...

戦後初のシトロエンモデル「タイプ H」誕生秘話 日本では古くからその愛嬌のあるフォルムから、通称「Hバン」或いは「Hトラック」として一目置かれる存在のシトロ...

「シラクのC6」歴代大統領にも愛されたフラッグシップの誕生 C6の誕生は2005年。ジュネーブ・モーターショーがワールドプレミアの地に選ばれました。C6は2...

新生シトロエンを具現化したBX。デザインはベルト－ネ 1976年、あらたにPSAとなったシトロエン。LN・VISAとプジョー車をベースとしたコンパクトモデル...

CXの車名は技術用語から。あらたなフラッグシップの誕生 CSが誕生したのは1974年。1955年にデビューし長い間シトロエンのフラッグシップの座にあったDS...

次世代のフラッグシップを！SM開発プロジェクトの始動 1934年誕生のトラクシオンアヴァン以来、2CV、DSと他に先駆け画期的な前輪駆動（FF）車を発表し続...

トラクシオンアヴァン 新興メーカーが将来を託したエポック・モデル トラクシオンアヴァンのデビューは1934年。欧州での大衆車普及を目指し1919年に創設され...