ガソリン「リッター100円以下」LPG（液化石油ガス）で走る車が普及しない理由

LPG（液化石油ガス）で走るクルマには何がある？

通常クルマの燃料には、ガソリンや軽油を使用することが一般的です。しかし、なかにはLPG（液化石油ガス）を使用するクルマが存在します。

タクシーではLPG車を採用することが多くなっており、”タクシー専用車”である「トヨタ JPN TAXI」の使用燃料はLPGです。ほかにも、教習車やトラックにおいてLPGが使用されるケースがあります。

LPG車にはLPガスのみを燃料とする「専焼タイプ」と、ガソリンとLPガスを併用する「バイフューエルタイプ」があります。バイフューエルタイプでは、ガソリンとLPGのタンクを搭載し、燃料の切り替えもできるため、同タイプのガソリン車よりも航続距離が長くなるのも特徴です。

一般的にはあまり馴染みのないLPG車ですが、クルマの燃料にLPGを用いるメリットはあるのでしょうか？

クルマの燃料にLPGを用いるメリットは？

LPG車のメリットは、燃料代の安さ。もちろん「環境に優しい」というメリットもありますが、タクシーやトラックなどの業務用車両にLPGが採用されやすいのは、ガソリンよりも燃料代を安く抑えられるからです。

石油情報センターの統計を見てみると、オートガスの店頭価格（全国平均）は116円/Lとなっており、地域によってはリッターあたり100円台を切るところも。一方でレギュラーガソリンの店頭価格（全国平均）は168円/Lのため、自動車用LPGはレギュラーの約7割程度の価格となっています。

タクシーやトラックなどは走行距離が多くなりやすいため、燃料代が安いに越したことはありません。LPGはコストが安いうえにCO2排出量も少ないため、業務用車両において重宝されやすいのです。

なぜ自動車用LPGは市販車へ採用されないの？