「日本で左ハンドルの車がそんなに売れるとは思えん」発言には「まあ確かに…」それでもあえて“左ハンドル仕様”を選ぶ人もいる！意外すぎるその理由とは

右ハンドルだと「ブレーキタッチ」がおかしい？

ブランド性やステータス性といった観点のほか、「左ハンドルの操作性」という現実的な側面に言及してくれたオーナーもいました。フィアットのアバルト500に乗る60代男性はこう話します。

「昔はね、ハンドルを右にして持ってきた輸入車って、ペダル配置がズレていたり、ブレーキのタッチが変だったりしてね。『無理に右にした』という感じが強くて、乗っていて気持ち悪かったんですよ。

実際にこのアバルトを買ったときも、右ハンドル車はペダルが左に寄っていて、やっぱり違和感がありましたね。昔に比べたら、全体的にはかなり改善されているんでしょうけど、もう自分の感覚が左になっていますし、今さら右には戻せないかな」（60代男性）

かつての「右ハンドル輸入車」の粗さを知る世代にとって、左ハンドルは単なる「こだわり」ではなく、信頼性の延長線上にあるものなのかもしれません。

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雪国じゃない地域の“スタッドレス事情”…「履き替え」or「乗らない」みんなどうしてる？