燃費の良いキャンピングカーの条件とは？知って得する基礎知識

キャンピングカーの燃費

車を購入するにあたって、燃費が気になる人は少なくないでしょう。

普通車であればメーカーの公式発表で燃費を知ることができますが、キャンピングカーで燃費がカタログに書かれていることはほとんどありません。

居住空間があり、備え付ける装備が使う人によって大きく異なるため、実燃費の計算が困難なことが理由になります。

しかし、「じゃあ、燃費なんて気にしないでおこう」とはなりませんね。

では、どのような状況で燃費に差が出て来るのか？

この記事では、燃費に差が出る条件や、燃費を少しでも良くする方法まで解説していきます。
参考：実体験から検証するキャンピングカーの燃費とは

キャンピングカーの燃費が悪化する条件

キャンピングカーは、荷室も居住空間として架装を施している分ベース車より重くなっており、架装が多い車ほどベース車の燃費から差の大きい実燃費になります。

また、前面投影面積（車の前面の面積）が大きくなれば空気抵抗も大きくなり、燃費も悪化します。

キャブコンと呼ばれるトラックベースのキャンピングカーは、前面投影面積が大きくどうしても燃費は悪化しやすい傾向にあるといえるでしょう。

燃費を考えたキャンピングカーの購入

重量があり、空気抵抗の大きい車両形状を使うキャンピングカーでは、燃費の良さを求めることはできないのでしょうか？

ここでは、燃費の面から見た「キャンピングカー購入時のポイント」を紹介します。

装備を検討する

重量が重くなれば燃費にも悪影響が及びます。

キャンピングカーの装備にはさまざまなものがありますが、購入時の費用面でも、また燃費の面でも「必要な装備のみ」を選択するというのが大切です。

「足りない」と思えば、後付けできる装備もあるので、後から「あまり使っていない。付けなければ良かった」と後悔しないためにも、十分検討してください。

ディーゼル車

キャンピングカーでは、車種によってガソリン車とディーゼル車の選択肢があります（ベース車が軽の場合はガソリン車のみ）。

それぞれメリット・デメリットがありますが、燃費の面ではディーゼル車が有利です。

ガソリンと軽油（ディーゼル車）の1リッター当たりの走行距離は、車種や重量・走り方でも変わってくるので単純比較はできないものの、そもそもの燃料の値段には明確な差があります。

値段の変動はありますが、1リッター当たりの価格は概ね20円前後、軽油の方が安くなります。

ガソリンと軽油の価格差は税金が関係しているので、税法の改正がない限り「軽油の方が安い」図式は保たれるでしょう。
（参考：東京主税局）

ただし、ディーゼル車はガソリン車と比べて購入費が高くなりますので、差額をペイできるかは「どれだけ走行するか」にも関わってきます。

想定している使い方や、リセールの価格、またそれぞれの特徴を理解した上で検討したいところです。
参考：ガソリン車とディーゼル車の比較

キャンピングカーの燃費を良くする方法

実際に購入を検討する際、燃費を最優先にして欲しい車や装備を妥協するのも不本意ですね。

ここからは、購入後も少しの工夫で燃費を良くする方法を解説します。

車内の荷物を整理する

キャンピングカーでは、積み込んだままの荷物がどんどん増えていくのは、よく耳にする話です。

車内の荷物を定期的に整理する習慣は、無駄な重要増加を防ぎ、燃費の改善につながるでしょう。

タイヤ

タイヤの空気圧が低いとタイヤへの負荷が高くなるうえに、抵抗が増えて燃費も悪くなります。

適正な空気圧については、運転席ドア付近を見れば表示がありますが、わからない場合はタイヤ専門店、またはキャンピングカーのビルダーに相談すれば大丈夫です。

「急」の付く運転は避ける

普通乗用車であっても、急ブレーキ急発進は好ましくありません。

ましてや、重量のあるキャンピングカーは燃費にも大きく影響します。

安全運転を心がけるだけでも、燃費向上につながります。

まとめ

普通車と比べれば、キャンピングカーの燃費が劣るのは否めません。

しかし、少しでも燃費を向上させる方法はあります。

キャンピングカーの良さは、時間を自由に使える点であることを忘れないでください。

ゆったりとした気持ちで旅を楽しむことこそが、燃費の良い走り方につながるのかもしれません。

ライター：DRIMO編集部

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