新型X-TRAILエクストリーマーXの魅力とは？SNSユーザーが絶賛するポイントを徹底分析！

近年はアウトドア人気の高まりとともに、オフロード走行に適したSUVが人気を集めています。

その中でも、日産エクストレイル「エクストリーマーX」は、特別仕様ならではのデザインや装備を備えたモデルとして、発売当時に注目を集めました。

今回は、発売当時にSNSへ寄せられた声を振り返り、エクストリーマーXがどのように評価されていたのかを紹介します。

専用装備がかっこいい！アウトドア派を唸らせる内外装デザイン!?

エクストリーマーXのエクステリアは、フロントグリルやバンパーには専用のブラック塗装が施され、全体的に引き締まった印象を与えるデザインとなっていました。また、ヘッドライト周りやサイドミラーなどの細部にもブラックアクセントが施されており、SUVらしい力強さを強調していました。

さらに、防水シートや運転席・助手席パワーシート、リモコンオートバックドアなどの快適性や利便性を高める装備も充実。ボディカラーには専用色が用意され、一般的なエクストレイルよりも特別感のある仕様となっていました。

エクストリーマーXのエクステリアデザインに対し、SNS上では「無骨なデザインがかっこいい」「通常モデルよりもアウトドアに合っている」といった好意的な意見が目立ち、オフロード志向のユーザーにとっては、こうした独自のデザインが魅力的に映っていたようです。

一方で、「ブラックパーツが多すぎて、逆にのっぺりした印象を受ける」「もう少し違うデザインのバリエーションが欲しい」といったように、批判的な意見もみられました。特に、ブラックパーツの多用が好みの分かれるポイントとなっていました。

そして内装に関してもシートに撥水加工が施されているなど、キャンプやアウトドアアクティビティを楽しむ際に汚れを気にせず使用できる設計となっていました。

これに対しSNSでは、「子どもがいる家庭にはありがたい仕様」といった意見がある一方で、「もう少し上質感が欲しい」といった声も。

ちなみに、YouTubeやInstagramでは実際の使用感やカスタマイズ例を紹介する投稿が増えており、購入を検討するユーザーにとって参考になりそうな情報が多くみられました。

「燃費はいいけど物足りない？」e-POWER搭載のエクストレイル エクストリーマーX、SNSでの評価は？

エクストリーマーXの走行は、ベースとなるエクストレイルと同様にe-POWERシステムを採用しており、モーター駆動によるスムーズな加速が特徴でした。特に、発進時や低速走行時の静かさやスムーズさに関しては「街乗りでも快適」「静粛性が高くてストレスが少ない」といった評価が見られました。

また、四輪駆動システムのe-4ORCEによって、悪路での走破性が向上しました。

これによりオフロードや雪道などのシーンでも安定した走行感を得られるため、「冬のドライブが楽しくなった」「キャンプ場の悪路でも安心できる」といったポジティブな声が多く寄せられていました。

一方で、「もっとオフロード性能を高めてほしい」といった意見も少なくありません。エクストリーマーXはアウトドア仕様の特別モデルではあるものの、ハードなオフロード向けのSUVと比較すると、走破性能に物足りなさを感じたという声も見られました。

また、「モーターのフィーリングが好みじゃない」「もう少しエンジンのダイレクト感が欲しい」といった声も上がっており、電動システム特有の走行感に関しては賛否が分かれていました。

なお、燃費性能についてはe-POWERの特性上、一般的なガソリンエンジン車と比べて優れていると評価されていましたが、SNS上では「意外と電費が伸びない」といった声も。特に、高速道路での巡航時にはエンジンの作動が増えるため、市街地に比べて燃費が落ちる傾向があり、その点を気にするユーザーも少なくありませんでした。

このようにエクストリーマーXに対するSNS上の反響を見ると、そのデザインや機能性を高く評価する声が多い一方で、デザインの好みや内装の質感については賛否が分かれていました。

外装・内装ともにタフさと実用性を追求したデザインが特徴的なエクストリーマーXは、アウトドアやアクティブなライフスタイルを楽しむユーザーにとって魅力的な選択肢として評価されていました。