歴史の長いメルセデス・ベンツのスポーツカー
メルセデス・ベンツは、ドイツの世界最古の自動車メーカーです。
スポーツカーメーカーとしての歴史も長く、1954年に販売された300SLは、数々のレース参戦した名車です。
また、1971年のメルセデス・ベンツ 300 SEL 6.8 AMGのスパ・フランコルシャン24時間レースでのクラス優勝は、後のAMGによるベンツのワークスマシン開発に繋がっていきました。
現行メルセデス・ベンツのスポーツカーは、SLに代表されるベンツのスタンダードなモデルと、AMGによるハイパワーなモデルに分かれています。
本記事では、ベンツのスポーツカーの現行モデルを紹介していきます。
メルセデス・ベンツ SL:伝統のオープンスポーツカー!
メルセデス・ベンツ SLを解説!
メルセデス・ベンツ SLとは、ベンツの中でもっとも古い歴史を持つスポーツカーです。
現在のSLは、バリオルーフ(電動格納式)のオープンボディとなっています。
6代目となるSLには、メルセデス・ベンツ初のオールアルミモノコックボディが採用されました。
エンジンは3.0LのV6ターボと、4.7LのV8ターボの2種類(AMGモデルを除く)です。
駆動方式は、FR(フロントエンジン後輪駆動)で、トランスミッションは9速オートマのみとなっています。
スタンダードなSL 400(3.0LのV6ターボ)でも最大出力367PSと充分な性能を持っています。
SL 550や、上位モデルであるAMGは、さらにハイパワーなエンジンを搭載しているので、スポーツカーとしての動力性能は充分に高いといえます。
メルセデス・ベンツ SL スペック
全長 | 全幅 | 全高 |
---|
4,640 | 1,875 | 1,305 |
ホイールベース | 車両重量 | 乗車定員 |
---|
2,585 | 1,780~1,880 | 2 |
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人 |
|
SL 400 |
SL 550 |
エンジン種類 |
V型6気筒DOHCターボ |
V型8気筒DOHCターボ |
排気量 |
3.0L |
4.7L |
最高出力 |
270[367]/5,500 |
335[455]/5,250 |
最大トルク |
500[51]/1,800 |
700[71.4]/1,800 |
トランスミッション |
9AT |
9AT |
駆動方式 |
FR |
FR |
使用燃料 |
ハイオク |
ハイオク |
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm |
メルセデス・ベンツ SL 価格
メルセデス・ベンツ SL |
---|
車両本体価格 | 1,265万~1,698万 |
---|
[単位]円(消費税込み) |
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最新「SL」中古車情報
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本日の在庫数 |
105台
|
平均価格 |
1,512万円 |
支払総額 |
796~2,756万円 |
メルセデス AMG SL:SLのAMGバージョンはモンスター!
メルセデス AMG SLを解説!
メルセデス AMG SLとは、SLのAMGモデルのことです。
AMGとは、メルセデスのスポーツブランドのことで、AMGがチューンした車のことを、AMGモデルと呼んでいます。
AMG SLには、5.5LのV8ターボのSL 63と、6.0LのV12ターボを搭載したSL 65の2車種が用意されています。
ただでさえパワーのあるSLに、AMGの手がけたハイパワーエンジンが積まれたことにより、最大出力630PS、最大トルク102.0kgf・m(SL65)ものスペックを誇るようになりました。
メルセデス・AMG SLはモンスター級のマシンなのです。
メルセデス AMG SLスペック
全長 |
全幅 |
全高 |
4,640 |
1,875~1,877 |
1,305~1,308 |
ホイールベース |
車両重量 |
乗車定員 |
2,584~2,585 |
1,880 |
2 |
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人 |
|
メルセデス AMG SL 63 |
メルセデス AMG SL 65 |
エンジン種類 |
V型8気筒DOHCターボ |
V型12気筒SOHCターボ |
排気量 |
5.5L |
6.0L |
最高出力 |
430[585]/5,500 |
463[630]/4,800 |
最大トルク |
900[91.8]/2,250 |
1,000[102.0]/2,300 |
トランスミッション |
7AT |
7AT |
駆動方式 |
FR |
FR |
使用燃料 |
ハイオク |
ハイオク |
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm |
メルセデス AMG SL価格
メルセデス AMG SL |
---|
車両本体価格 | 2,277万~3,383万 |
---|
[単位]円(消費税込み) |
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最新「メルセデスAMG SL」中古車情報
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本日の在庫数 |
105台
|
平均価格 |
1,512万円 |
支払総額 |
796~2,756万円 |
メルセデス・ベンツ SLC:ライトウェイトなオープンスポーツ!
メルセデス・ベンツ SLCを解説!
メルセデス・ベンツ SLCは、SLと同じくバリオルーフのオープンスポーツカーです。
SLとの最大の違いは、Cクラスベースのライトウェイトスポーツカーというところです。
先代モデルは、SLKと呼ばれていましたが、メルセデス・ベンツの名称の大幅な変更に従い、SLCと改名しました。
SLは、オープンスポーツカーをあらわし、末尾のCはクラスのことです。
パワーユニットは1.6Lの直列4気筒ターボと、2.0Lの直列4気筒ターボの2種類です(AMGモデル除く)。
1.6Lが156PSで、2.0Lが184PSと最大出力は控えめですが、最大トルクは1.6Lが25.5kgf・mで、2.0Lが30.6kgf・mとなっています。
1,250rpmと低回転から力を発揮するトルクフルなエンジンで、1,480~1,540kgの車体を加速させます。
ライトウェイトカブリオレで楽しく走るぶんには、充分なスペックといえるでしょう。
メルセデス・ベンツ SLC スペック
全長 | 全幅 | 全高 |
---|
4,140~4,145 | 1,820~1,845 | 1,295~1,305 |
ホイールベース | 車両重量 | 乗車定員 |
---|
2,430 | 1,480~1,540 | 2 |
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人 |
| メルセデス・ベンツ SLC 180 | メルセデス・ベンツ SLC 200 Sports |
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エンジン種類 | 直列4気筒DOHCターボ | 直列4気筒DOHCターボ |
---|
排気量 | 1.6L | 2.0L |
---|
最高出力 | 115[156]/5,300 | 135[184]/5,500 |
---|
最大トルク | 250[25.5]/1,200 | 300[30.6]/1,200 |
---|
トランスミッション | 9AT | 9AT |
---|
駆動方式 | FR | FR |
---|
使用燃料 | ハイオク | ハイオク |
---|
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm |
メルセデス・ベンツ SLC価格
メルセデス・ベンツ SLC |
車両本体価格 |
535万~685万 |
[単位]円(消費税込み) |
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本日の在庫数 |
43台
|
平均価格 |
366万円 |
支払総額 |
217~542万円 |
メルセデス AMG SLC 43:パワーと足回りを強化したAMGモデル!
メルセデス AMG SLC 43を解説!
メルセデス AMG SLC 43は、ライトウェイト2シーターオープンカーのSLCのAMGモデルです。
AMGのチューニングが施された、3.0LのV6ターボエンジンの最大出力は367PS、最大トルクは、53.0kgf・mと強力な動力性能を誇っています。
AMGスポーツサスペンションによって固められた足回りや、強化されたブレーキ、5種類の走行モードを選択できるAMGダイナミックセレクトなど、様々な箇所がチューンされています。
メルセデス AMG SLC 43は、あらゆる点でノーマルのSLCとは異なるライトウェイトスポーツカーなのです。
メルセデス AMG SLC 43スペック
全長 | 全幅 | 全高 |
---|
4,140 | 1,820 | 1,305 |
ホイールベース | 車両重量 | 乗車定員 |
---|
2,430 | 1,620 | 2 |
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人 |
エンジン種類 |
V型6気筒DOHCターボ |
排気量 |
3.0L |
最高出力 |
270[367]/5,500 |
最大トルク |
520[53]/2,000 |
トランスミッション |
9AT |
駆動方式 |
FR |
使用燃料 |
ハイオク |
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm |
メルセデス AMG SLC 43価格
メルセデス AMG SLC 43 |
---|
車両本体価格 | 970万 |
---|
[単位]円(消費税込み) |
-
最新「メルセデスAMG SLC」中古車情報
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本日の在庫数 |
4台
|
平均価格 |
469万円 |
支払総額 |
334~541万円 |