【筋肉車代表】ダッジチャレンジャーのスペックや燃費からSRT8やヘルキャットなどの歴代モデルの紹介も

ダッジとは？

ダッジの誕生は、アメリカ人のホランティウス・エルジン・ダッジとジョン・フランシス・ダッジの兄弟によって1900年に創業した自動車製品会社「ダッジブラザース・バイシクル&モーターファクトリー」から始まり、1914年に現在の「ダッジ」が設立されました。

1928年にドイツの自動車メーカー「クライスラー」に売却され、クライスラーの部門として、大衆向けの自動車生産を行っていました。

さらに、2009年にイタリア・フィアットが買い取り、現在はフィアットクライスラー自動車によりダッジは管理されています。

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【自動車の歴史】クライスラーの歴史、ルーツと車種の特徴を知ろう！

ダッジチャレンジャーとは?

ダッジチャレンジャーの歴代モデル

ダッジチャレンジャーは、クライスラーのダッジブランドより販売している乗用車であり、2ドアクーペのスポーツカーです。

初代ダッジチャレンジャー

最初に出たダッジチャレンジャーは1958年に発売されたダッジシルバーチャレンジャーです。

ダッジのフルサイズクーペ乗用車である4代目ダッジコロネットの限定モデルとして導入された車で、全長は5.5mもあるアメ車らしいロングボディーの車でした。エンジンは、3.8リッターL型直列6気筒エンジンと、5.3リッターV型8気筒エンジンがありました。

2代目ダッジチャレンジャー

2代目のダッジチャレンジャーは1970年にデビューし、「ポニーカー」または「マッスルカー」と呼ばれるフォード・マスタング、シボレー・カマロが流行ったときです。

ポニーカーとは、1960年代初頭、アメリカで戦後生まれの若者が運転免許を取得する時期を迎え、そのベビーブーマー世代が好んで乗っていた乗用車であり、コンパクトで低価格でありながら、スポーティーな性能を持つクルマでした。

そして、マッスルカーとはポニーカーの流行後1969年代後半から1970年代初めにかけてポニーカーを大型化し、パワーをあげた車であり、ダッジチャレンジャーはシボレー・カマロ、フォード・マスタングと発売される車がどれだけパワーが出るか、を競い合っていました。

ダッジチャレンジャーが注目を浴びたのは、多くの映画の撮影で使われたことでした。

1968年『ブリット』、1971年『バニシング・ポイント』、1974年『ダーティ・メリー/クレイジー・ラリー』、2007年『デス・プルーフ』など、多くのヒット作の劇中で使用され、最近では、『ワイルド・スピード』シリーズでも登場しています。

また、ダッジチャレンジャーの姉妹車に「プリマス・クーダ」「AARクーダ」もありました。

●2代目ダッジチャレンジャー　440R/T スペック

ボディタイプ	2ドアクーペ
全長×全幅×全高（mm）	4,864×1,943×1,295
ホイールベース(mm)	2,790
車両重量(kg)	1,724
総排気量(cc)	7,200
最高出力(PS/rpm)	375/4,600
最大トルク(N.m/rpm)	66/3,200
トランスミッション	3速MT、4速MT、3速AT

3代目ダッジチャレンジャー

2代目ダッジチャレンジャーが1974年に販売終了になってから4年後の1978年に3代目がデビューしましたが、三菱自動車から販売されたギャランΛ(ラムダ)のOEM供給を受けて、販売されていたものです。

三菱ギャランΛは、ギャランGTO・ギャランハードトップの後継車として販売され、海外へは「Mitsubishi Sapporo」という名前で輸入され、それをクライスラーの販売網でプリムス・サッポロ、三菱スコーピオン、そしてダッジチャレンジャーとして販売されていました。

●3代目ダッジチャレンジャー　スペック

ボディタイプ	2ドアクーペ
全長×全幅×全高（mm）	4,525×1,680×1,370
ホイールベース(mm)	2,530
車両重量(kg)	1,125
エンジン型式	G62BECI
エンジン種類	直列4気筒SOHC2バルブ
総排気量(L)	1.8
最高出力(PS/rpm)	145/5,500
最大トルク(kgf-m/rpm)	22.0/3,000

4代目ダッジチャレンジャー

2006年にコンセプトモデルが発表され、2008年に発売された4代目ダッジチャレンジャーは、2代目のデザインをベースに再現したもので多くのアメ車ファンから注目されました。

プラットフォームは、ダッジチャージャー、クライスラー300C、ダッジマグナムと共通であり、さらにクライスラーは当時、メルセデスベンツを販売するダイムラークライスラーだったため、ダッジチャレンジャーにはメルセデスベンツW211 Eクラスの5リンクリアサスペンション、メルセデスベンツSクラスのフロントサスペンション、そしてメルセデスベンツに搭載されていた5G-Tronic トランスミッションが搭載さえていました。

アメ車でありながら、ドイツメーカーの技術が多く投入された車です。

2017年に新しく出たモデルの「GT Coupe」には、駆動方式がダッジチャレンジャー初の4WDになっています。

ニュルブルクリンクサーキット7分50秒の実力のあるヘルキャット

2015年にハイパフォーマンスモデルのSRT392、SRT Hellcat( ヘルキャット)が発売されました。

SRTヘルキャットについては最高出力707馬力も発揮しており最高速は202マイル(時速325.087キロ)に出すことができるため、フェラーリ、ポルシェと肩を並べる高性能スポーツカーです。

ニュルブルクリンクサーキットではラップタイム7分50秒を記録し、R34スカイラインGT-R、ポルシェ911GT3と同じくらいの速さです。

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ダッジチャレンジャーのスペック・燃費・価格は?

最新2017年モデルのスペック・燃費・価格を見ていきましょう。
ダッジチャレンジャーには、排気量3.6Lから6.4Lスーパーチャージャー搭載エンジンまで、多くのグレードを用意しています。

2017 Dodge Challenger車両寸法【※全グレード共通】

ボディタイプ	2ドアクーペ
全長×全幅×全高（mm）	5,026×1,922×1,460
ホイールベース(mm)	1,922
トレッド(前)	1,600
トレッド(後)	1,602
トランク容量(ℓ)	458
乗車定員(名)	5

2017 Dodge Challenger 【SXT Plus Coupe】【SXT Coupe】【GT Coupe】のエンジンスペック・燃費・価格

		SXT Plus Coupe、SXT Coupe	GT Coupe
エンジン種類		V型6気筒DOHC
エンジン排気量(L)		3.6
最大出力(PS/rpm)		305/6,350
最大トルク(N・m/rpm)		268/4,800
トランスミッション		6速MT、(オプション：8速AT)	8速AT
駆動方式		FR(※GT Coupeは4WD)
車両重量(kg)		1,900
燃費性能(km/L)	街乗り	8.1
	高速道路	12.8
希望小売価格円【ドル】		3,043,659 【26,995】	3,764,150 【33,395】

2017 Dodge Challenger【R/T Coupe】【R/T Plus Coupe】【R/T Plus Shaker Coupe】【R/T Shaker Coupe】【T/A Coupe】【T/A Plus Coupe】

		R/T Coupe、R/T Plus Coupe、R/T Plus Shaker Coupe、R/T Shaker Coupe T/A Coupe、T/A Plus Coupe
エンジン種類		V型8気筒OHV
エンジン排気量(L)		5.7
最大出力(PS/rpm)		375/5,150
最大トルク(N・m/rpm)		410/4,300
トランスミッション		6速MT、(オプション：8速AT)
駆動方式		FR
車両重量(kg)		1,900
燃費性能(km/L)	街乗り	6.4
	高速道路	9.8
希望小売価格円【ドル】		3,706,637 【32,890】

2017 Dodge Challenger【R/T Scat Pack Coupe】【392 Hemi Scat Pack Shaker Coupe】【T/A 392 Coupe】【SRT 392 Coupe】のエンジンスペック・燃費・価格

		R/T Scat Pack Coupe、392 Hemi Scat Pack Shaker Coupe、T/A 392 Coupe	SRT 392 Coupe
エンジン種類		V型8気筒OHV
エンジン排気量(L)		6.4
最大出力(PS/rpm)		485/6,100
最大トルク(N・m/rpm)		475/4,200
トランスミッション		6速MT、(オプション：8速AT)
駆動方式		FR
車両重量(kg)		1,919	1,940
燃費性能(km/L)	街乗り	6
	高速道路	9.8
希望小売価格円【ドル】		4,285,456 【37,995】	5,543,440【49,195】

SRT 392 Coupeはアクティブサスペンション装備Active Suspension System

2017 Dodge Challenger【SRT Hellcat Coupe】のエンジンスペック・燃費・価格

		SRT Hellcat Coupe
エンジン種類		V型8気筒OHVスーパーチャージャー
エンジン排気量(L)		6.2
最大出力(PS/rpm)		707/6,200
最大トルク(N・m/rpm)		650/4,800
トランスミッション		6MT、(オプション：8速)
駆動方式		FR
車両重量(kg)		2,017
燃費性能(km/L)	街乗り	5.5
	高速道路	8.9
希望小売価格(円)【ドル】		7,057,747【62,495】

ダッジチャレンジャーの中古車価格は？