青切符導入はもう目の前！この制度で自転車の危険運転は減る？

自転車の青切符とは？

ここで簡単に、自転車の青切符について解説しておきましょう。

この制度はドライバーにはおなじみの「交通反則通告制度」を自転車にも適用するもので、2024年5月に参院本会議で可決されました。

交通反則通告制度とは、軽微な交通違反の処理を効率化するための制度です。

「反則金を納めたら事件の処分が完了しますよ」というもので、自転車には次のようなルールが適用される予定となっています。

• 16歳以上の運転者が対象
• 適用対象となる反則行為は113種類
• 反則金額は原付きバイクと同額
• 違反点数はつかない（車やバイクの免許に影響しない）

上記のルールで青切符の運用がはじまった場合、自転車に対する反則金額は次のようになります（一例です）。

• 指定場所一時不停止｜5,000円
• 信号無視（赤）｜6,000円
• 横断歩行者妨害｜6,000円
• スマホ・携帯電話などの使用（ながら運転）｜12,000円

車に対する反則金とくらべると、上記の金額は安めです。とはいえ、手痛い出費にはなりそうですよね。

自転車の取り締まりは甘め？

反則金額を見ると、自転車の青切符はなかなか厳しい制度のように思えます。

ただ、「自転車の取り締まり（青切符）は悪質性や危険性の高いケースを対象として、その他のケースでは指導警告とする」というのが、警察の基本方針のようです。

あれ？ずいぶんソフトな方針じゃない？

……って気もしますが、自転車は免許不要の乗り物ですから、厳しく取り締まれないのも仕方がないのかもしれません。

とはいえ、ちょっと疑問もわいてきます。なんだか微妙な感じもする青切符、これって自転車の運転マナー改善に役立つのでしょうか？

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