
令和になってもエンヤコラ!「くるくるして窓開けるやつ」こと“レギュレーターハンドル”はまだ現役?
当たり前の装備になった“パワーウインドウ” 車の装備のひとつである“パワーウインドウ”は、電力でモーターを駆動させることで窓の開閉をスイッチ操作によって行う...
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PHEVは、ガソリン車としても電気自動車のようにも使えるエコカーです。数年前まで国産PHEVは、プリウスとアウトランダーの2車種のみでした。 しかし、近頃は...
街中を走る車のほぼすべてがオートマ車 速度にあわせて自動で変速をしてくれるオートマチック・トランスミッション(AT)やCVTを搭載する車や、そもそもトランス...
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無理なく買える車の価格は「年収の半分程度」と言われている 一般的に、人生の中で車は家の次に高い買い物となります。車の購入にかかる費用の平均は約170万円と言...
日本の乗用車のほとんどは「ちょい乗り」に使われている 車は、遠くへの旅行などはもちろん、近くのスーパーやコンビニなど日常の買い物にも便利な道具です。徒歩や自...
「10年10万キロ」は昔の話!車の寿命は格段に伸びた 車は一度買ってしまえばその性能等を永続的に発揮できるというものではありません。適切なメンテンナスを施し...
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なんのためにある?オートマ車の「N」レンジ 日本を走る車の9割以上は手動による変速が不要なオートマチック車です。オートマチック車は多くの場合で操作にあわせて...
はたらく車の多くがディーゼルエンジンを採用 トラックやトレーラー、バス、消防車など人々の生活にかかせないいわゆる“はたらく車”は、重いものを載せていても坂道...