左右で印象がまるで違う！ ポリッシュ＆ブラックで楽しむトヨタ ランドクルーザー250のMLJホイールカスタム【みんなのクルマ】

『みんなのクルマ』は、みなさんの愛車を写真とコメントで紹介していくコンテンツ。編集部がイベント会場などにお邪魔して、あなたの愛車を撮影いたします。

今回の撮影会場は、2026年6月14日に富士スピードウェイで開催された「ランクルフェスJAPAN2026」。日本最大級のランドクルーザーの祭典として開催された同イベントには、1700人以上のランクルオーナーやファンが来場しました。

会場にはランドクルーザーのカスタムを得意とするメーカーやプロショップ、ホイールメーカーなどが多数出展。最新デモカーやカスタムパーツをチェックする来場者で、イベント会場は終始賑わいを見せていました。

オフロード同乗体験をはじめとする試乗コンテンツも人気を集め、ランクルの走破性を実際に体感できる貴重な機会に。友人同士で参加するオーナーはもちろん、家族連れやペットと一緒に来場するユーザーの姿も多く、ランドクルーザーが単なるクルマではなく、ライフスタイルそのものとして楽しまれていることが伝わってきました。

そんなランクルフェスの会場で注目したのが、MLJ（エムエルジェイ）が展開するホイールを装着したランドクルーザーです。

MLJは、オフロードホイールブランド「XTREME-J」の発売元であると同時に、KMCやBLACK RHINOをはじめとするアメリカの人気ホイールブランドの正規輸入元として、多彩なラインアップを展開するホイールメーカーです。本格オフロードシーンに映える無骨で力強いデザインから、街乗りにもマッチする洗練されたスタイルまで幅広くラインアップ。ランクルの足元を自分らしく仕上げたいオーナーにとって、魅力的な選択肢を数多く揃えています。

同じランドクルーザーでも、ホイールのデザインやカラー、サイズ感によって印象は大きく変わります。会場にはさまざまなカスタムスタイルのランクルが並び、それぞれのオーナーが自分らしい一台を作り上げていました。

今回は、その中からよーすけさんのランドクルーザー250を紹介しましょう！

オーナーのプロフィール

お名前：よーすけさん
年齢：40代
車両名：トヨタ　ランドクルーザー250
装着ホイール：MLJ　XTREME-J　XJ08
主な使用シーン：キャンプ/アウトドア、オフロード走行、家族で使用

※本記事は、イベント会場でご協力いただいたアンケート内容をもとに、編集部で読みやすく再構成しています。

17インチで出すぎないサイズ感が決め手に

「ランドクルーザー250を購入した時点では、まだこのホイールは発売されていなかったんです。ホイールをどうしようか考えていたタイミングで登場して、それを見たときに“これだ”と思いました。

選ぶうえで大きかったのは、17インチにインチダウンが適合OKな点と、8.0J+50のフェンダーから大きくはみ出しすぎないサイズ感です。オーバーフェンダーを付けずに、ノーマルフェンダーのままバランスよく収まるホイールを探していたので、このホイールはかなり理想に近かったですね」

「これまで乗ってきた4WDでも、ホイールメーカーをひとつに決めていたわけではないんです。そのとき乗っているクルマや、やりたいカスタムの方向性に合わせて選んできました。

今回もブランドありきではなく、ランクル250に似合うデザインかどうか、サイズ感がちょうどいいかどうかを重視しました。そういう意味で、このMLJのホイールはかなりしっくりきましたね」

左右で色を変え、1台で2つの表情を楽しむ

「左右でホイールカラーを変えているんです。

片側はポリッシュ系のホイールで、もう片側はブラック系のホイールにしています。普通は4本同じカラーで揃えることが多いと思いますが、せっかくなら1台で2つの雰囲気を楽しめたら面白いなと思ったんです」

「自分はポリッシュの方が好みなんですが、妻はブラックの方が好きなんです。だったら左右で変えてしまえば、どちらの好みも楽しめるなと。

実際に見比べると、かなり印象が違います。ブラック側は足元が引き締まって、よりタフで無骨な感じになります。一方でポリッシュ側は、少しクラシックで上品な雰囲気が出るんです。同じクルマなのに、見る方向で表情が変わるところが気に入っています」

「最近はブラック系のホイールが多いですよね。それもカッコいいのですが、自分としては、そろそろポリッシュもまた流行るんじゃないかなと思っています。

ポリッシュは少しクラシックな雰囲気もありますし、他の人とかぶりにくいところもいいですね。ギラギラしすぎない上品さがあるので、ランクル250にも意外とよく似合うと思います」

上品さと無骨さ、どちらの表情も楽しめるのが魅力

「このホイールで気に入っているのは、デザインそのものの良さもありますが、カラーによってまったく違う表情を楽しめるところです。

ポリッシュ側は、ランクル250に少しドレッシーで上品な雰囲気を足してくれます。ただ派手に光るというより、クラシックな四駆らしさも感じられるところが好きですね」

ホイール交換で愛車の印象は大きく変わった

「左右で違う色のホイールを履いたことで、同じランクル250なのに違う個性を楽しめるようになりました。通常のホイール交換でもクルマの印象は大きく変わりますが、ランクル250はよりその効果が高いと思います」

「自分にとってホイール交換は、単に足元を変えるだけではなく、愛車のキャラクターを広げるカスタムになりました。ランクル250の楽しみ方が増えた感じがします」

一番大きかった変化は“見た目の満足感”

「走りの変化というより、一番大きいのは見た目の満足感ですね。

ランドクルーザー250はノーマルでも存在感のあるクルマですが、ホイールを変えることで自分らしさが加わったと思います。愛車としての満足度はかなり上がりました」

「どちらか一方に決めるのもいいと思いますが、自分の場合は左右で変えてよかったです。ポリッシュも好きですし、ブラックの引き締まった感じもいい！」

オーバーフェンダーなしでカスタムしたい人におすすめ

「オーバーフェンダーを付けずにランクル250をカッコよく見せられるので、その点でもおすすめです。

フェンダーから大きくはみ出すようなスタイルも迫力がありますが、自分はノーマルフェンダーのまま、きれいに収まるバランスを大事にしたかったんです」

「見た目の迫力は欲しいけれど、過度にワイドなスタイルにはしたくない。純正フェンダーのまま、足元にしっかり存在感を出したい。そういう人には合うと思います。

ランクル250はボディに存在感があるので、やりすぎずにカッコよくしたい人には、ちょうどいい選択肢になるんじゃないでしょうか」

今後はウインチ装着とタイヤサイズアップも検討中

「ウインチの装着が気になっています。

今のフロントまわりには、ウインチを収められそうなスペースがあるんです。最初からウインチを付ける前提だったわけではないのですが、今の仕様にしてみると、その空いているスペースを見るたびに“せっかくなら付けたいな”と思うようになりました」

「それと、もう少しタイヤも大きくしたい気持ちがあります。キャンプにも行きますし、オフロード走行も楽しむので、見た目の迫力だけでなく、フィールドでの使い勝手も少しずつ高めていけたらいいですね。

今の仕様も気に入っていますが、タイヤサイズを変えるとまた雰囲気が変わると思うので、そこは今後の楽しみです」

クルマを通じて仲間と遊ぶ、ランクル250らしい楽しみ方

「自分にとってランクル250は、ただカスタムして眺めるだけのクルマではないんです。クルマを通じて仲間と遊ぶことも、大きな楽しみのひとつです。

150プラドに乗っていた頃からSNSで知り合った仲間がいて、今もイベントに行ったり、オフロードを走ったり、キャンプに行ったりしています。そういうつながりがあるからこそ、ランクルに乗る楽しさがさらに広がっていると思います」

「今回のホイールは、ノーマルフェンダーのまま収まるサイズ感も気に入っていますし、左右でポリッシュとブラックを楽しめるようにしたことで家族の好みも反映できたのもよかったですね」

ランクルの足元に個性をプラス！　
MLJホイールで広がるカスタムの楽しさ

今回取材を行った「ランクルフェスJAPAN2026」は、ランドクルーザーを愛するオーナーやファンが集まる特別なイベントでした。

会場には、ノーマルの雰囲気を大切にした車両から、本格的なオフロード仕様、アウトドアギアを組み合わせたスタイル、足元の存在感を高めたホイールカスタムまで、さまざまなランドクルーザーが集結。歩いているだけでも、ランクルの楽しみ方の幅広さを感じることができました。

その中でもホイールは、クルマの印象を大きく左右する重要なパーツです。力強く見せるのか、クラシックな雰囲気を引き出すのか、アウトドア感を強めるのか。どのホイールを選ぶかには、オーナーの好みや愛車との向き合い方が表れます。

MLJが展開するホイールは、ランクルの持つタフな雰囲気を引き立てながら、足元にしっかりと個性を加えてくれる存在。今回紹介したよーすけさんのランドクルーザー250も、ホイール選びによって愛車の魅力をさらに高めている一台でした。

ランドクルーザーは、乗る人の使い方や好みによって表情を変えるクルマです。だからこそ、ホイールカスタムにはオーナーのこだわりが強く表れます。よーすけさんのランドクルーザー250からも、ランクルを自分らしく楽しむ魅力がしっかりと伝わってきました。