アバルト500の実力とは？フィアット500との違いまで詳しく紹介！

価格とエンジンスペックを比較

フィアット500の価格とエンジンスペック

フィアット500は2種類のラインナップがあります。

【1.2】
エンジン種類：直列4気筒 SOHC 8バルブ
排気量：1,240cc
最高出力：69ps / 5,500rpm
最大トルク：10.4kgm/ 3,000rpm
燃費（JC08モード）：19.4
新車価格：1,998,000 円〜

【ツインエア】
エンジン種類：直列2気筒 8バルブ マルチエア
インタークーラー付ターボ
排気量：875cc
最高出力：85ps /5,500rpm
最大トルク：14.8kgm/ 1,900rpm
トランスミッション：ATモード付5速シーケンシャル
燃費（JC08モード）：24.0km/L
新車価格：2,289,600 円～

一般的な車に比べるとパワーは控えめですが、車体自体がコンパクトかつ軽量なので、必要十分なパワーを発揮します。

特に「ツインエア」のモデルは今どきの車としては珍しい2気筒エンジンを搭載しています。現代の車にはない独特なサウンドはクラシック時代のモデルを連想させる感慨深いエンジンと評価されています。排気量はダウンしますが、ターボチャージャーで過給しているので、「1.2」モデルよりもパワフルかつ低燃費となっています。

最新「５００」中古車情報

本日の在庫数	1094台
平均価格	122万円
支払総額	20～333万円

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アバルト500の価格とエンジンスペック

エンジン種類：直列4気筒
DOHC 16バルブ インタークーラー付ターボ
排気量：1,368cc
最高出力：135ps/5,500rpm（140ps/5,500rpm）
最大トルク：18.4kgm/4,500rpm※SPORTスイッチ使用時：21.0kgm/ 3,000rpm
トランスミッション：5速MT/5速ATシーケンシャル
燃費（JC08モード）：14.9km/L（13.8km/L）
新車価格：2,862,000円（3,024,000円）
※（）はATモデル

アバルト500には直列4気筒1.4Lの全く異なるエンジンが搭載されています。
ターボチャージャーの搭載で、低回転から力強い加速をします。さらにスポーツスイッチをオンにすると、トルクは約3割増しとなり、ホットハッチの名にふさわしい走りを堪能できます。アバルト500の上級車種には「695」というモデルも存在し、最高出力は190psに上ります。

最新「アバルト５００」中古車情報

本日の在庫数	59台
平均価格	132万円
支払総額	70～241万円

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走りの評判も高いアバルト500

質の高い走りができるアバルト500の口コミをご紹介します。

小さいのに存在感は抜群！！加速・旋回性能ともに大満足！
排気サウンドも独特でたまりません。

パワフルではあるが性能をギリギリまで扱いきれる。ほんの少しだけシャシーとサスの限界がエンジン出力を上回っている。ここがかなり重要。

小さいけれど国産車にはないしっかりとしたインパネやアルミも凝ったデザインでとても可愛いです。
MTのシフトもしっかりしており、手になじむデザインになっていると思う。
シートが赤なのでインパクトもあります。
沢山の人に乗ってもらいたい、車好きな女性や人と違った車に乗りたい人などにおススメです。

出典：http://www.goo-net.com/

アバルト500は非常にコンパクトな車体なので、後部座席も緊急用といった実用性は低い車です。しかし、小ささを活かしたボディとパワフルなエンジンによる機敏な動きはスポーツカーとも異なる魅力があります。

オーナーの口コミからも分かるように、アバルト500に実用性ではなく運転する楽しさを求めているのが伝わってきますね。

アバルト500試乗動画

刺激的な走りが魅力のアバルト500

「アバルト500」についてご紹介してきましたが、いかがでしたか？近年は、快適性や実用性を求めた車が多い中、アバルト500は運転の楽しさそのものを思い起こさせてくれる素敵な車に仕上がっています。

家の近所も、走りなれたドライブコースもアバルト500なら刺激的なものに変えてくれるのではないでしょうか。