【DR-Z4S】ギャップに乗った時の初期沈み込みが早く踏ん張って、バイクを操っている感が高まった【ユーザー体感イベント】

サスペンションを交換するとバイクの動きはどう変わるのか。その違いをリアルに “体感” できるイベントとして、話題に上がってきているのがサスペンションのプロショップ・テクニクスが開催する試乗会「Technix Demo Day（テクニクスデモデー）」だ。テクニクス本社（埼玉県春日部市）で、同社がコンセプト別にサスペンション・チューニングを施した約20台もの試乗車を一挙に乗り比べられるのが特徴だ。

今回の記事では、テクニクスデモデーに参加し、実際に試乗したユーザーの声を取材。愛車との違いをどう感じたのか、乗り心地や運動性などのフィーリングがどのように変わったのかなど、聞くことができた率直なコメントを紹介していこう。

TECHNIX(テクニクス)の公式サイトはこちら！

受け付けを済ませたら、乗りたい試乗車のところで順番待ちをする。「どのバイクに何回乗っても良い」というのも魅力だ。

当日はさまざまなカテゴリーのバイクが用意されている。セットアップの方向性などを、テクニクスのスタッフに直接聞くこともできる。

オーナーのプロフィール
足回りにかかえている不満や不安は？
テクニクスの試乗車に乗って違いが感じられましたか？
2026年 Technix Demo Day 開催スケジュールのご案内
バイク用サスペンションのプロショップ「テクニクス」

オーナーのプロフィール

名前：スーさん
年齢：50代
車両名：スズキ　DR-Z4S
身長：173cm
主な使用シーン：日帰りツーリング、林道

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

足回りにかかえている不満や不安は？

「ずっと排気量の大きいオフロードに乗りたくて、DR-Z4Sの発売と同時に購入を決めました。日帰りツーリングや林道を楽しんでいるのですが、路面の凸凹で大きく跳ねるのが気になっていました。

そんな悩みもサスペンションを変えれば治まるのかと思い、足まわりのカスタムでよく耳にするテクニクスのサスペンションを試してみたくて試乗会に参加しました」

テクニクスの試乗車に乗って違いが感じられましたか？

「足着き性が格段に良くなっていました。これなら信号待ちなどでも不安になることはありません。

また、事前の情報では、サスペンションが沈み込んだ後のスプリングの戻りが緩やかになると聞いていたのですが、初期の沈み込みも早く緩やかでした」

カスタマイズメニュー
◆フロント・リア
リバルビング・前後セット／価格：158,400円（税抜：144,000円）

どんな場面でテクニクスのサスの違いを感じましたか？

「凹凸のある路面やマンホールの上を通過したときに、ノーマルで感じていたゴツゴツとした手ごたえが穏やかになっているのが感じられました。発進や停止時に、少しラフにスロットルをあけたりブレーキをかけてもギクシャクしないでスムーズに走ることができました」

サスペンションの「良さ」が伝わってきた瞬間は？

「注目していたのは、段差やギャップでノーマルと比べてどれだけ違う動きをするかという点ですが、走っていて段差での突き上げ感は、愛車より少ないと感じました。

段差を通過するときに、予想していたより手やお尻に感じる振動が少なかったです」

愛車と比べてどうでしたか？

「愛車では少しの段差でも跳ねるので、段差を見つけると事前にシートからお尻を浮かせてしまうことが多かったのですが、試乗車はそんな気遣いも必要がなく、どっかりとシートに座っていてもお尻が浮くようなことがありませんでした」

試乗して “ 欲しくなった度 ”はどのくらいですか？

「林道ツーリングによく行くので、愛車にこのサスペンションを付けて走ってみたいです。テクニクスでは購入後も、好みに合わせてセッティングの相談ができるそうなので楽しめそうです。

試乗して、サスペンション交換のメリットが体感できたので、冬のボーナスで購入を検討してます」

Technix公式WEBショップはこちら

2026年 Technix Demo Day 開催スケジュールのご案内

2026年 Technix Demo Day 開催日
11月15日（日）

実際に試乗できる車両などの詳細はTechnixの公式ホームページにて順次発表される予定。
参加費は無料で予約もいらないという気軽さも魅力だ。テクニクスデモデーを利用して、ご自身でサスペンションの違いを体感してみることをオススメする！

バイク用サスペンションのプロショップ「テクニクス」

バイク用サスペンションのプロショップであるテクニクスは、国内トップレベルの最新設備を備え、質の高いメンテナンスとプロフェッショナルなチューニングを提供しているスペシャリスト集団だ。街乗りからツーリング、さらにはレースシーンに至るまで、ライダーひとりひとりの目的に合わせて最適なセッティングを提案してくれる点が大きな特徴である。

豊富な設備と独自の技術力を背景に、国内外メーカーのサスペンションチューニングを幅広く手がけ、イギリスの高性能サスペンションブランド「NITRON（ナイトロン）」の日本サービスセンターも務めて、一般ユーザーから競技ライダーまで絶大な信頼を集めている。

このテクニクスが何より大切にしているのが、“バイクを乗りやすくすることがライディングをもっと楽しくする第一歩”という考え方だ。サスペンションサービスでは、性能回復やモディファイによって車体本来のパフォーマンスを引き出し、乗りやすさを徹底的に追求。取り扱う製品もすべて“乗りやすさを引き出すためのスペシャルパーツ”として選び抜かれており、繊細な感覚を持つプロライダーはもちろん、免許を取ったばかりの一般ユーザーまで満足させる仕上がりを実現している。

またさまざまな目的にあわせられる、多彩なモディファイメニューを展開していることもテクニクスの強み。足着き性の改善や走行性能の向上など、目的や走るシチュエーション、ライディングスタイルに応じて幅広い提案が可能であり、その効果は“誰もが必ず体感できるほどの違い”として現れる。

サスペンションに少しでも気になる点があるなら、ぜひ一度テクニクスの技術に触れてみてほしい。きっと、バイクが驚くほど乗りやすくなり、あなたのバイクライフを大きく変えてくれるはずだ。