ダイハツ「ミラ イース」が一部改良で燃費アップ！　安全性能も強化し新グレードを追加

ダイハツ工業株式会社は、軽乗用車「ミラ イース」を一部改良し、2026年8月27日に全国で発売した。

同モデルは、最新のエンジンとECUを採用し、燃費性能を2WDで従来比約8％、4WDで約5％向上させるとともに、最高出力と最大トルクも高めた。予防安全機能「スマートアシスト」も強化し、横断自転車や夜間歩行者などの検知に対応する。ボディカラーには新たに2色を追加したほか、プッシュボタンスタートや前席シートヒーター、オートエアコンなどを備える新グレード「X“Limited”」も設定した。

軽乗用車「ミラ イース」を一部改良し、燃費性能や安全性能などを向上

ダイハツ工業株式会社（以下、ダイハツ）は、軽乗用車「ミラ イース」を一部改良し、8月27日（木）から全国一斉に発売します。

「ミラ イース」は、2011年に発売し、低燃費・低価格・省資源を追求した「第3のエコカー」として軽自動車の新たなジャンルを切り開いたモデルであり、ダイハツの軽乗用車ラインナップの中で最もベーシックなモデルとして、日常用途からビジネスユースまで幅広く使用されています。

今回の一部改良では、最新のエンジンやECU^※1を採用することで、燃費性能を従来比約8%^※2高めるとともに、最高出力と最大トルクを向上し、低燃費と加速の良さを両立させました。安全性能についても、最新の予防安全機能「スマートアシスト」^※3を採用することで、衝突回避支援ブレーキ機能の検知機能強化や新規機能の追加など、安全性能の向上を図りました。さらに、一部改良に合わせてグレード体系をシンプル化するとともに、新グレード「X“Limited”」を設定しました。

ダイハツは、今後もお客様の生活に寄り添った良品廉価な商品を提供し続けてまいります。

※1:Electronic Control Unit（電子制御ユニット）
※2:2WD約8％向上。4WDは約5％向上。
※3:スマートアシストはドライバーの運転支援を目的としているため、機能には限界があり、路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を行ってください。詳しくは販売会社か公式のホームページをご確認ください。

【一部改良の概要】

＜主要諸元の変更＞

※4:燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。

＜安全性の向上＞

-予防安全機能「スマートアシスト」に以下変更を実施

新規設定機能
［路側逸脱警報機能］［ふらつき警報］

既存機能の性能強化
［衝突警報機能］［衝突回避支援ブレーキ機能］（対車両・対歩行者［昼夜］）
・対横断自転車の検知機能を追加
・「交差点右折時の対向車線の車両」「右左折時の対向方向から来る横断歩行者」検知機能を追加
・対歩行者への最高速度条件が60km/h→80km/hに変更
・夜間歩行者検知に対応
［ブレーキ制御付誤発進抑制機能］(前方・後方)
・誤発進抑制機能にブレーキ制御を追加

-スマートドライブレコーダー装着用アップグレードパック^※5を追加

スマートアシスト用ステレオカメラをドライブレコーダーとして活用し、走行中の映像を記録できるアップグレードパックを設定

＜カラーバリエーションの追加＞

・新たに人気のセラミックグリーンメタリック、グレースブラウンクリスタルマイカの2色を設定

＜グレード体系の変更＞

・Xグレードに対し、以下の装備を追加し、快適性・利便性を高めた新グレード「X“Limited”」を設定
プッシュボタンスタート、シートヒーター（運転席/助手席）、運転席シートリフター、チルトステアリング、オートエアコン（プッシュ式）、キーフリーシステム〈イモビライザー（国土交通省認可品）機能付・リクエストスイッチ付（運転席/助手席/バックドア）、オート格納式ドアミラー

※5:全車にメーカーオプション。ドライブレコーダー機能のご利用には、別売りの純正ドライブレコーダー（ディーラーオプション）の装着が必要です。

【メーカー希望小売価格（消費税込み）】

（価格は希望小売価格であり、参考価格です。価格は販売会社が独自に定めますので、詳しくは販売会社にお尋ねください。保険料、税金（消費税を除く）、自動車リサイクル料金、登録等に伴う費用等は別途申し受けます。）

【ミラ イース】

※6:Natural Aspiration（自然吸気エンジン）。

リリース提供元：ダイハツ工業株式会社