ランドクルーザー250を武骨に仕上げる！ Air/G VULCANの魅力

『みんなのクルマ』は、みなさんの愛車を写真とコメントで紹介していくコンテンツ。編集部がイベント会場などにお邪魔して、あなたの愛車を撮影いたします。

今回の撮影会場は、2026年6月14日に富士スピードウェイで開催された「ランクルフェスJAPAN2026」。日本最大級のランドクルーザーの祭典として開催された同イベントには、1700人以上のランクルオーナーやファンが来場しました。

会場にはランドクルーザーのカスタムを得意とするメーカーやプロショップ、ホイールメーカーなどが多数出展。最新デモカーやカスタムパーツをチェックする来場者で、イベント会場は終始賑わいを見せていました。

オフロード同乗体験をはじめとする試乗コンテンツも人気を集め、ランクルの走破性を実際に体感できる貴重な機会に。友人同士で参加するオーナーはもちろん、家族連れやペットと一緒に来場するユーザーの姿も多く、ランドクルーザーが単なるクルマではなく、ライフスタイルそのものとして楽しまれていることが伝わってきました。

そんなランクルフェスの会場で注目したのが、4×4エンジニアリングのホイールを装着したランドクルーザーです。

4×4エンジニアリングは、ランドクルーザーをはじめとする本格4WDのカスタムパーツを手がけるブランド。ホイールでは「BRADLEY」シリーズや「Air/G」シリーズを展開し、サスペンションやエクステリアパーツなども含めて、4WDらしい走りとスタイルを支えるアイテムを数多く揃えています。

ランクルの足元に求められるのは、見た目のカッコよさだけではありません。車両のキャラクターに合う力強さ、長く使いたくなる信頼感、そして本格4WDらしい機能美も重要なポイントです。

同じランドクルーザーでも、ホイールのデザインやカラー、サイズ感によって印象は大きく変わります。会場にはさまざまなスタイルのランクルが並び、それぞれのオーナーが自分らしい一台を作り上げていました。

今回は、その中からSさんのトヨタ ランドクルーザー250を紹介しましょう！

オーナーのプロフィール

お名前：Sさん
年齢：50代
車両名：トヨタ ランドクルーザー250
装着ホイール：4×4エンジニアリング Air/G VULCAN
主な使用シーン：通勤、街乗り、家族で使用、キャンプ/アウトドア、イベント参加

※本記事は、イベント会場でご協力いただいたアンケート内容をもとに、編集部で読みやすく再構成しています。

ランドクルーザー250を選んだ理由は、安心感とデザイン

「ランドクルーザー250を選んだ理由のひとつは、災害時の安心感でした。

親類が地震で被災したことがあるんです。幸い大きな被害はなかったのですが、道路状況がかなり荒れてしまったと聞きました。そういう話を聞くと、自分が住んでいる地域でも、南海トラフ地震のような災害が起きたときに、同じような状況になる可能性があるのかなと考えるようになったんです」

「この車両の前にはC-HRに乗っていました。良いクルマでしたが、もし災害時に道路が荒れてしまったら、走れる場所がかなり限られるかもしれないと思ったんです。

そういうことを考えていたときに、ランドクルーザー250が発表されたんです。ランドクルーザーなら、いざというときの安心感がありますよね。もちろんランドクルーザー300という選択肢もありましたが、デザインは250の方が好みでした」

Air/G VULCANを選んだ理由

「ランドクルーザー250を購入するにあたって、冬用タイヤのホイールが必要になることは最初から考えていました。

純正ホイールには冬用タイヤを組んで、普段履きには自分好みのホイールを選びたいと思っていたんです。それでお店でカタログを見せてもらったときに、目に留まったのが4×4エンジニアリングのAir/G VULCANでした」

「候補は2種類ほどに絞っていました。最終的にはVULCANのデザインですね。

黒をベースにしたゴツい雰囲気。あとは、ブレーキまわりがあまり見えすぎないデザインも好みでした。

細いスポークで軽快に見せるホイールよりも、足元にしっかり塊感があるものが好きなんです。武骨に見えるデザインの方が、ランドクルーザー250には似合うと思っています」

Air/G VULCANの詳細はこちら

気に入っているのは、武骨さとビードロック風の存在感

「武骨なデザインが気に入っています。

細身のスポークで軽さを出すというより、足元に強さを感じさせるデザインですよね。ブレーキまわりが見えすぎないところも好きですし、ホイール全体にしっかり存在感があるところが気に入っています」

「ビードロック風のデザインもいいですね。

ランドクルーザー250は、きれいに乗るだけでなく、タフに使えそうな雰囲気も似合うクルマだと思うので、こういう足元にしたかったんです」

ホイールを変えて、足元に力強さが生まれた

「Air/G VULCANを履いたことで、ランドクルーザー250の印象はかなり武骨になったと思います。

純正の状態でも存在感のあるクルマですが、足元を変えると本格4WDらしい雰囲気がさらに強くなりますね。黒をベースにしたVULCANは、車両全体を引き締めてくれますし、タフな印象も加えてくれます」

今後はZXへの乗り換えも視野に

「本当はZXも欲しかったんです。もし今後ZXの受注機会があって、抽選に当たるようなことがあれば、乗り換えも考えるかもしれません。

ただ、その場合でも、今のホイールとタイヤは活かしたいですね。せっかく気に入って選んだものなので、次の車両にも使えるなら使いたいと思っています」

アウトドア系パーツにも興味あり

「サイドオーニングのようなアウトドア系のパーツにも興味があります。

ランドクルーザー250は、アウトドアギアとの相性がいいクルマだと思います。オーニングやルーフまわりのアイテムを組み合わせると、キャンプや外遊びの楽しみ方も広がりそうですよね」

「タイヤについても、今後はインチアップを考えています。ランクルフェスの会場では、タイヤメーカーのブースも見ていました。

本格的に始めると、カスタムにはキリがないですよね。でも、ランドクルーザー250らしい使い方を楽しめるパーツは、少しずつ取り入れていきたいと思っています」

盗難対策へのこだわりも強い

「ランドクルーザーは人気があるクルマなので、盗難対策はかなり意識しています。

近くでランドクルーザーが盗まれたという話を聞いたこともありますし、せっかく買った愛車を盗まれたくないという気持ちは強いです。なので、できる範囲でいろいろ対策しています」

「ステアリングロックやペダルロックは使っていますし、スマートフォンで管理できるセキュリティも入れています。

GPSで位置を確認できたり、ロックするとエンジンがかからなくなったりする仕組みもあります。できるだけ複数の対策を組み合わせて、簡単には持っていかれないようにしたいんです」

「市販の防犯用センサーも使っています。もともとは動物よけなどにも使われるようなものですが、それを車内に設置して、ドアを開けたときに大きな音が鳴るようにしています。

揺れただけで鳴ると強風などで誤作動しやすいと思うので、ドアを開けたときに反応するようにしているのがポイントです。車上荒らしや盗難を狙う相手に対して、少しでも威嚇になればいいなと思っています」

「自分にとってランドクルーザー250は、安心して長く楽しみたいクルマです。

だからこそカスタムして見た目を楽しむだけではなく、大切な愛車を守ることも大事だと思っています。大事にしつつ、今後も少しずつカスタムを楽しんでいきたいですね」

ランクルらしいタフさを足元から支える、
4×4エンジニアリングの機能美

今回取材を行った「ランクルフェスJAPAN2026」は、ランドクルーザーを愛するオーナーやファンが集まる特別なイベントでした。

会場には、ノーマルの雰囲気を大切にした車両から、本格的なオフロード仕様、アウトドアギアを組み合わせたスタイル、足元の存在感を高めたホイールカスタムまで、さまざまなランドクルーザーが集結。歩いているだけでも、ランクルの楽しみ方の幅広さを感じることができました。

その中でもホイールは、クルマの印象を大きく左右する重要なパーツです。力強く見せるのか、クラシックな雰囲気を引き出すのか、アウトドア感を強めるのか。どのホイールを選ぶかには、オーナーの好みや愛車との向き合い方が表れます。

4×4エンジニアリングのホイールは、ランドクルーザーの持つタフなイメージを引き立てながら、本格4WDらしい信頼感や機能美も感じさせてくれる存在です。派手に見せるだけではなく、ランクルらしさをしっかり支える足元として選ばれているところに、このブランドならではの魅力があります。

今回紹介した［オーナー名］さんの［車両名］も、ホイール選びによって愛車の雰囲気をさらに高めている一台でした。

ランドクルーザーは、乗る人の使い方や好みによって表情を変えるクルマです。だからこそ、足元の選び方にはオーナーのこだわりが強く表れます。Sさんのトヨタ ランドクルーザー250からも、ランクルを自分らしく楽しむ魅力がしっかりと伝わってきました。

4×4エンジニアリングの公式サイトはこちら