ついやりがちな“ちょい乗り”がジャダー現象を引き起こす？原因を見れば納得！整備工場経営者が解説

ハンドルがガタガタ……もしかしたらジャダー現象かも

車を運転しているときハンドルがいつもより大きく振れることがあります。これはジャダー現象が原因かもしれません。「ジャダー」とは、英語のJudder「激しい振動」という意味です。日本では、車や機械などに起こる異常振動のことを指す言葉として使われています。

ハンドルの小刻みな振れの多くは、路面状況が悪い場所を走行することで発生するでしょう。振動が発生しても、すぐに収束し、その原因が明確に分かっている場合は問題ありません。

しかし、路面状況がよく、直進しているだけなのにハンドルが左右に大きくぶれるなどの症状がある場合には、ジャダー現象が発生している疑いがあります。激しくステアリングがぶれると蛇行運転を招き、結果として、自分だけでなく周囲のクルマや人にも危険を及ぼす可能性があるのです。

ジャダー現象は発生してから放置し続けると、車のコンディションに悪影響をきたすことも。自動車整備工場を営む筆者が、ジャダー現象の起こる原因や解決策など、体験を踏まえて解説していきます。

ジャダーが起きる原因とその解決策

ハンドルの振れは全てがジャダー現象によるものではありません。ハンドルが振れる現象には、シミー現象と呼ばれるものもあります。

この2つの症状は、ハンドルが激しく振れるという点では同じです。しかし、シミー現象は、タイヤの歪みや空気圧の減少などが原因で車全体に振動を感じるものですが、ジャダー現象は、ミッションやブレーキトラブルが原因で起こるもの。そのため、ハンドルそのものに強い振動を感じる場合は、ジャダー現象である可能性が高いと言えるでしょう。

ジャダー現象の原因で多いのは、ミッショントラブルやブレーキローターの錆です。走行中であれば、路肩に停車して少し時間を空けると症状が治まることがあります。しかし、症状が治まったからといって放置すると、状況は悪化するばかりです。すぐに修理工場やディーラーに問い合わせて整備をしてもらいましょう。

ジャダー現象が起こりやすい車や乗り方があるってホント？