キャンピングカーにキッチンやトイレって要るの？　使えるの？

キャンピングカーやモーターホーム、車中泊仕様の乗用車も含めて「これから購入しよう」という方の中で、どのモデルにするか選ぶための重要な基準のひとつがキッチンやトイレなどの「水回り」ではないでしょうか。

ですが、ビルダーから売り出されるキャンピングカーを見ても水回りの装備は様々。

そもそも本当に必要なのか。

なくても大丈夫なのか。

付いていればなんでもいいのか。

給排水のタンクの容量はどのくらいあればいいのか。

トイレのしくみはどういう方式が便利か。

特にまだキャンピングカーを使ったことがないという方には、実際のところはわからなくて当然です。

そこで今回は、キャンピングカーのリフォームや販売を行っている筆者が「実際水回りって必要？あっても使えるの？」という疑問にお答えしたいと思います。

あらためて、キャンピングカーにとって「水道設備」と「炊事設備」とは。

水回りの話をする前にあらためて、いわゆる「キャンピングカー」という車両の「定義」についておさらいをしておきましょう。

少し難しい表現になりますが、国が定める「自動車の車体の形状」は道路運送車両法という法律で明確に定義されています。

その中で皆さんご存じの8ナンバー特種車両の「キャンピング車」という用途の車両には細かな条件が設定されており、そこには「車室内に居住してキャンプをすることを目的とした自動車 で一定の条件を満たすもの」とあります。

その中で必須条件として「水道設備」と「炊事設備」の装備が義務付けられています。

簡単に言うと、一般的なキャンピング車には必ず水道とキッチンがついている必要があるということです。

しかし構造要件としては給排水各10ℓ以上で洗面台を有することという条件がミニマムで、実際にはこれらの条件を「最低限満たしている」車両が世に出回っています。

法的にはもちろん必要最低限クリアしていますが、それが「実際に使えるか？」となると筆者は疑問に感じる車が多いのが実際です。

実はここの部分、意外と根深い根本的な問題だと感じています。

法律上の「キャンピング車」を作る場合、スペースが狭くても絶対条件の「水回り」を付けなくてはならないという制約があって、本来必要ない、もしくは付けることが望ましくない車両であっても一律この法律に縛られます。

例えば、「車中泊」をメインの利用用途とした場合、ベッド（就寝設備）とリビング、設備は電子レンジぐらいが有ればよいとします。

現在の法律では、これらを満たす状態の車を作ると「キャンピング車」にはできず、登録できる車種としては「乗用車」か「貨物」、車体が大きければその他の「特種車両」での登録になります。

この構造要件の中に「トイレ」や「シャワー」の設置義務はありません。

なのでこれらが付いている車はビルダーの「意向」で取り付けられています。

ここが最大のポイント。

「キャンピング車」としての構造要件を満たすために「最低限の水道設備」を搭載した車両を、一般消費者は「使える物」として捉えてしまうという矛盾です。

これらの事情を知らずに車両を購入し使ってみてから「水道は無くてよかったな」とか、トイレが付いていても「使ったことがない」や「使うつもりがない」という結果を招くのだと思います。

結局、水回りの設備は必要か。

さて、前置きが長くなりましたが上記を踏まえた上で本題「水回りって要るの？使えるの？」」の問いにお答えします。

ズバリ、水回りは使えるものなら絶対にあった方がよいです。

逆に、水回りに期待を寄せるなら設備の内容をしっかり調べて本当に使えるか？を調べて購入するようにしましょう。

まず、給排水の量は10リットルとかのミニマムでは殆ど使えません。

2リットルのペットボトル5本分です。

これぐらいなら、ポリタンクに電動ポンプ付けて持ち歩いた方がよっぽど便利です。

私もモーターホーム(ほぼ住宅と同じ設備をコンパクトにして搭載した欧米式のキャンピングカー)以外の車ではこの方式で水を持ち歩いています。

手を洗ったり、サーフィンの後で水をかぶったりします。

食器を洗ったりするならシンクと排水設備が必要になってきます。

ただ、給水も排水も少量ではまともに食器など洗えません。

ではどの位の量を積めればよいのか？

それは、シンクだけの場合と「トイレやシャワー」の設備があるかないかで変わってきます。

「トイレとシャワーって要るの？」というご意見もよく耳にします。

これも「使える仕様」になっていれば絶対にあった方がよいと思います。

両方付いているのに使ったことがないという方のほとんどは、「使うことによるデメリット」を感じるから使わないのだと思います。

トイレを使ったら手入れをしなくてはいけないとか、シャワーを使うのにいろいろとややこしいセッティングが必要になるなど。

キッチン周りもそうですが、使うたびに展開して終わったら片づけてという作業が多くなると、必然的に使わなくなる傾向です。

冷蔵庫やコンロも同じですね。

給排水タンクは何リットルあれば足りる？

私が所有しているモーターホームの場合、給水タンク200リットル、生活排水（グレータンク）100リットル、汚水タンク（ブラックタンク）100リットルの給排水で、深型シンク、混合栓（お湯と水）、ボイラー、圧力ポンプ（スイッチを入れておけば蛇口を開けば水が出ます）、水洗トイレ、シャワー（中と車体の外側にも）が搭載されています。

使い勝手は？というと、節水を心がけるのは当たり前という前提ですが数日間これらの設備をすべて使うことが可能です。

容量としてはモーターホームの中でも最大級を誇ると思います。

食器なら4人分の食事で出た陶器の食器類や調理道具も快適に洗うことができるシンク。

お湯も出るので油汚れも安心。1年中温かいシャワーを浴びることができます。

外シャワーは海へ行った時など本当に大活躍。

お湯も出るので真冬でもOK。

私は犬がいるので思い切り遊ばせて汚れた場合は、外で足湯のシャワーで綺麗に洗っちゃいます。

これが素晴らしく便利です。

トイレは最も気に入っている設備。車の中にトイレがあるなんて、本当に家と同じ感覚で寛ぐことができます。

トイレやシャワーが使いたいなら最低でも給排水は共に100リットルは必要だと思います。

シンクだけなら50リットル程度でもOK。

タンクは給水や排水が楽にできることが最低条件。

トイレに関してはカセット式よりはアメリカ式のマリントイレの方がより使いやすいと思います。

マリントイレとはプレジャーボートやヨットなどと同じ水洗トイレで、ブラックタンク（汚水タンク）に貯めてホースで下水に排水するタイプです。

あとがき

話が前後しますが、「キャンピング車」の定義にある、「車室内に居住してキャンプをすることを目的とした自動車」という概念。

数回にわたり改定がなされており、つい先日も要件の改定がありました。

しかし、今現在キャンピングカーといっても構造は多種多様。

使い方も多岐にわたるので、全てのレクリエーションビークル（RV）を画一的に括るには無理があるかなと思います。

車内で就寝する「就寝車」とか、「レクリエーション車」などとして、細かな規定を見直したらよいのではないかと思います。

そもそも税制優遇はとっくの昔に廃止されていますしね。

車で旅する上で車内の居住環境はとても大切です。

特に公共のパーキングなどを利用する際に車外で過ごすことは避けなければなりません。

それには適正な車内空間と水回り設備が整っている車両を選択してほしいと筆者は切に願います。

快適に過ごせる設備があることで、旅の質は見違えるほど向上しますし、プライベート空間の中での「自由さ」を実感できると思います。

ライター：D.style

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