2022年12月23日更新

レクサス RCが一部改良！新ホイールやハブボルト締結の採用、RC FはEPB搭載も

レクサスならではの「走りの味」をさらに磨いたRCとRC F
新デザインのホイールやインパネを採用

レクサスならではの「走りの味」をさらに磨いたRCとRC F

RC350“version L”（ラディアントレッドコントラストレイヤリング）＜オプション装着車＞

2022年12月23日にレクサスは、スポーツクーペ『RC』とそのハイパフォーマンスモデル『RC F』に一部改良を実施し、2023年1月9日より発売することを発表しました。

今回の一部改良では、操舵性能の向上のため、ハブボルトによるホイール締結やアブソーバー特性、AVS、EPS制御を最適化。また、「Lexus Safety System +」の機能拡充やマルチメディアシステムにタッチディスプレイを採用するなど使いやすさを向上しています。

さらに、RC Fでは未設定となっていた、ブレーキペダルを踏んで停車するとブレーキがかかったまま保持されるブレーキホールド機能付の電動パーキングブレーキを全車に標準装備。RCで設定済みとなっていた機能を採用し、ドライバーの負担を軽減しました。

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新デザインのホイールやインパネを採用

RC F コックピット（“Performance package”専用ブラック＆アクセントブルー）

一部改良からホイール締結にワッシャ付ハブボルトを採用したことにあわせ、RC “F SPORT”とRC Fのホイールデザインを刷新。RC “F SPORT”ではスーパーグロスブラックメタリック塗装のエンケイ製専用アルミホイール、RC Fではスーパーグロスブラックメタリック塗装、または切削光輝＋マットブラック塗装のBBS製鍛造アルミホイールを設定しました。

Lexus Safety System +の機能拡充では単眼カメラとミリ波レーダーの性能向上や「レーントレーシングアシスト」の車線認識にAI技術を活用、「レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）」にはカーブの大きさに合わせてあらかじめ減速するカーブ速度抑制機能を追加するなどの変更を実施。

また、インテリアではディスプレイのタッチスクリーン化に伴い、インストルメントパネルアッパーのデザインを刷新しています。

レクサス RCとRC Fの一部改良後のメーカー希望小売価格一覧

【RC300】
RC300：5,814,000円
RC300 “version L”：6,326,000円
RC300 “F SPORT”：6,344,000円
【RC300h】
RC300h：6,262,000円
RC300h “version L”：6,774,000円
RC300h “F SPORT”：6,792,000円
【RC350】
RC350：6,629,000円
RC350 “version L”：7,141,000円
RC350 “F SPORT”：7,352,000円
【RC F】
RC F：10,580,000円
RC F “Carbon Exterior package”：11,380,000円
RC F “Performance package”：14,550,000円

一部改良したレクサス RCとRC Fの全画像を見る