三角表示板とは？表示義務や標準装備されているのか紹介

三角表示板とは
三角表示板の基準は？
三角表示板の表示義務と罰則は？
三角表示板は標準装備していない
三角表示板おすすめ3選
メルテック三角停止表示板 WT-100

三角表示板とは

「三角表示板」は車が道路を走行していて故障し、停車してしまった際に後続の車両へ向けて危険を知らせるべく設置するアイテムです。別の呼称で「三角停止板」や「停止表示板」などと言います。

三角表示板は折りたたみと展開が交互に素早くできる構造となっている製品が多いです。折りたたんでおけばトランクやラゲッジスペースへ場所を取らずに保管ができ、展開すれば立てかけたい場所に置ける“自立式”であるのが特徴。停車している車両の近くを通過する車に危険を伝えやすくなります。

三角表示板の基準は？

三角表示板の基準は、「道路交通法施行規則」の第2章の6、「停止表示器材の基準」にて示されています。詳細は第9条の17「夜間用停止表示器材」、および第9条の18「昼間用停止表示器材」に書かれており、それぞれの項目で定められた規則に沿った製品でなければなりません。

簡単に表すと以下5つのポイントに当てはまるのが、三角表示板に扱われると考えてよいでしょう。

中央部分が空いていて、正三角形の形状をしている
反射素材を用いている
およそ200mの距離からフロントヘッドランプで三角表示板を照らしたら、反射光により置かれている位置が確認できる
反射素材の色は赤色である
道路上へ垂直に置くことができる

【補足1】「夜間用停止表示器材」（道路交通法施行規則第9条の17）

令第二十七条の六第一号の内閣府令で定める基準は、次に掲げるとおりとする。

一　板状の停止表示器材（次条において「停止表示板」という。）にあつては、次に該当するものであること。

イ　別記様式第五の五に定める様式の中空の正立正三角形の反射部若しくは蛍光反射部を有するもの又は別記様式第五の六に定める様式の中空の正立正三角形の反射部を有するものであること。

ロ　夜間、二百メートルの距離から前照灯で照射した場合にその反射光を照射位置から容易に確認できるものであること。

ハ　反射光の色は、赤色であること。

ニ　路面上に垂直に設置できるものであること。
e-Govポータル「道路交通法施行規則第二章の六　停止表示器材の基準」

【補足2】「昼間用停止表示器材」（道路交通法施行規則第9条の18）

令第二十七条の六第二号の内閣府令で定める基準は、次に掲げるとおりとする。

一　停止表示板にあつては、次に該当するものであること。

イ　別記様式第五の五に定める様式の中空の正立正三角形の蛍光反射部を有するもの又は別記様式第五の六に定める様式の中空の正立正三角形の蛍光部及び非蛍光部を有するものであること。

ロ　昼間、二百メートルの距離からその蛍光を容易に確認できるものであること。

ハ　蛍光の色にあつては赤色又は橙とう色であり、非蛍光部の色にあつては赤色であること。

ニ　路面上に垂直に設置できるものであること。
e-Govポータル「道路交通法施行規則第二章の六　停止表示器材の基準」

三角表示板の表示義務と罰則は？

三角表示板はどのような場面で使わなくてはならず、かつ使用しないことでの刑罰はあるのでしょうか。

この項目では、三角表示板の表示義務と、使用しなかった際の罰則を解説しました。

三角表示板の表示義務

三角表示板は、「高速道路」（高速自動車国道）および「自動車専用道路」を走行中にトラブルでやむを得ず停車した際に使用する義務があります。

一般道で車両トラブルに見舞われたケースでは三角表示板の表示義務はありません。しかし、道路交通法第4章の2「高速自動車国道等における自動車の交通方法等の特例」内には三角表示板に触れた法令が定められており、ルールに従って三角表示板を出さなければなりません。

第75条の11で以下のような文面により、車両が故障した際の対応方法が示されています。

自動車の運転者は、故障その他の理由により本線車道若しくはこれに接する加速車線、減速車線若しくは登坂車線（以下「本線車道等」という。）又はこれらに接する路肩若しくは路側帯において当該自動車を運転することができなくなつたときは、政令で定めるところにより、当該自動車が故障その他の理由により停止しているものであることを表示しなければならない。

自動車の運転者は、故障その他の理由により本線車道等において運転することができなくなつたときは、速やかに当該自動車を本線車道等以外の場所に移動するため必要な措置を講じなければならない。

e-Govポータル「道路交通法第三節運転者の義務」