32万kmオーバー！流用カスタム多数のマニアックマシン　ミツビシ　パジェロ【みんなのクルマ】

『みんなのクルマ』はみなさんの愛車を写真とコメントで紹介していくコンテンツです。

イベントなどへ編集部がお邪魔して、みなさんの愛車を撮影しています。

撮影会場は、群馬県高崎市のGメッセ群馬で開催された「群馬パーツショー 2025」。

このイベントは、全国から約90社以上のパーツメーカーが集結し、展示・即売、デモカー、アウトドア系ギアやファミリー向け体験コンテンツも充実しているのが特徴で、「クルマにそこまで詳しくなくても楽しめる」ようになっています。

それでは「群馬パーツショー 2025」に来場していた各車両とオーナーさんのこだわりを紹介していきましょう！

オーナーのプロフィール

お名前：Y.Oさん
年齢：50代
車両名：ミツビシ・パジェロ
型式：E-L146GW
主な使用シーン：レジャー
年式：ー
所有歴：ー
総走行距離：32万km
年間走行距離：3,000km

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

現在の愛車を購入するに至った理由、その際に購入車両の候補として考えていた車両は？ 最終的に購入を決めたポイントは？

購入の決め手となったのは、シンプルに「パジェロ愛」。
これまでも同じ色のパジェロに乗っていたことがあり、まさに長年パジェロと共に歩んできたオーナーさんです。

現在の愛車の一つ前に乗っていた車両は？

若い頃にはAE86に乗って仲間とサーキットを走っていたこともありましたが、その後はずっと4WD車を乗り継いできたそう。

愛車に乗っていて一番楽しいと感じる瞬間は？

「普通に走るとき」と答えてくれたオーナーさん。
特別な場面ではなく、日常のドライブでステアリングを握るその時間こそが、パジェロの魅力を実感できる瞬間なのだそうです。

オーナーさんは現在パジェロを複数台所有しており、このパジェロのほかにロングボディのモデルやガソリン3リッターのモデル、部品取り車も持っているパジェロフリーク。友人のところに預けている車等々もあり……。すごいです。

最初に愛車をカスタムした理由・キッカケは？

最初のカスタムは、前車パジェロからの「部品の引き継ぎ」がきっかけ。
長くパジェロと付き合ってきたからこそ、次の車にも活かせるパーツが多かったそうです。

お気に入りのカスタムポイントはここ！

外装

ナローボディ化

内装

13Pロールケージ

足まわり

ファイナルダウン、デフロック

エンジン関連

「ノーマルです。走行距離は30万kmを超えていますが、1か月ほど前に初めてのオーバーホールを実施。整備を経て今は絶好調の状態で走っていますよ」

周囲から反応の大きかったカスタムポイント

「13Pのロールケージですね！」

これからやってみたいこと、興味のあるカスタムは？

部品の流用（補強部品など）を検討中とのこと。ただし、すでにやりたいことは一通りやり切ったそうで、「改造はもうこのくらいかな」という落ち着いた心境も語ってくれました。

群馬パーツショー2025

Gメッセ群馬に90社超のパーツメーカーが集結、最新カスタムと遊びの提案が盛りだくさん

群馬県高崎市の「Gメッセ群馬」にて開催された群馬パーツショー2025（通称GPS）。今年も全国から多数の来場者が集まり、クルマ好きにとっての“お祭り”のような3日間となった。

展示・即売を行うパーツメーカーは過去最多となる90社超。会場内はデモカー、パーツ、グッズ、アウトドア用品など多彩なコンテンツで埋め尽くされ、来場者たちは気になる製品に直接触れたり、メーカー担当者に話を聞いたりしながら、思い思いのクルマの楽しみ方を見つけていた。