トムスフルエアロ+RAYS G025で運動性能をさらに向上 トヨタ・GR86（ZN8）【みんなのクルマ】

モトメガネカーズの『みんなのクルマ』は、みなさんの愛車を写真とコメントで紹介していくコンテンツ。
WEBからご自身で投稿できるほかに、モトメガネ編集部がイベント会場などにお邪魔して、あなたの愛車を撮影いたします。

撮影会場は、東京都江東区のA PIT AUTOBACS SHINONOME。トヨタ GR乗りに向けて、GRのための、GRだけのチューニングイベント「GR Customize Meeting 2025」が開催され、そこに参加されたユーザーを取材しました。

それでは各車両とオーナーさんのこだわりを紹介していきましょう！

オーナーのプロフィール

お名前：すずしょうさん
年齢：20代
車両名：トヨタ・GR86
型式：ZN8
所有歴：2年
主な使用シーン：ドライブ

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

現在の愛車を選んだ理由は？

「ひと目ぼれです」

愛車に乗っていて一番楽しいと感じる瞬間は？

「シートに座って運転している時間すべてです」

最初に愛車をカスタムした理由・キッカケは？

「カスタム予定はなかったのですが、納車前にディーラーでトムスがエアロのセールをやっていたんです。そこでフルエアロを購入して、あとは勢いですね。知人・友人の影響もあります」

現在のホイールを選んだ理由は？ 履き替える以前のホイールは？

【現在】RAYS G025 SZエディション
【以前】ノーマル18インチ

RAYS G025と比較検討したホイールは？

「RAYS TE37やBBS RI-Aと迷いました。ただ、納期が1か月半先だと知り、待ちきれずに断念。RAYS G025はひと目ぼれして購入しました」

RAYS G025に履き替えて走りは変化した？

「加速、減速、旋回とすべての動きがハッキリと軽くなりました」

お気に入りのカスタムポイントはここ！

内装

パネル類：LED化（DIY）

外装

エアロ：トムス フルエアロ（カラー：クリスタルブラックシリカ）

エンジン関連

吸気：A’pexi インテーク

周囲から反応の大きかったカスタムポイントは？

「内装パネル類のLED打ち換えです」

これからやってみたいこと、興味のあるカスタムは？

「ブレーキキット、ウイングの導入」

おすすめのカスタムメーカーは？

「トムスです。マフラーの形状が唯一無二のため」

GR Customize Meeting 2025

今回の「GR Customize Meeting 2025」には、GRシリーズのカスタムを得意とするパーツメーカーやプロショップが多数参加。パワーアップや足回りの強化、ドレスアップに至るまで、GRを知り尽くしたプロフェッショナルたちが一堂に会し、それぞれの製品やノウハウを惜しみなく披露していた。

例えば、BLITZ（ブリッツ）、SARD（サード）やTRUST（トラスト）、といった有名ブランドは、冷却系や吸排気系といったエンジン周りのパーツを軸に、GRヤリスやGR86といった人気車種向けの製品を展示。これらのメーカーは、サーキットから得たデータを市販パーツにフィードバックする姿勢で、GRユーザーから高い信頼を得ている。

また、D2 JAPANといった足回りに強いブランドも来場。キャリパーやブレーキディスク、車高調整式サスペンションといった製品を展示。特に「走りの質感を高めたい」というユーザーにとっては、見逃せないブースとなっていたはずだ。

ブレーキ関連では、Project μ（プロジェクト・ミュー）が、ストリートからサーキットまで対応する幅広いブレーキパッドを提案。純正では物足りないと感じているGRオーナーにとっては、制動力とコントロール性を両立する選択肢として注目を集めていた。

そのほか、Kazama Autoといった、実戦で鍛えたチューニングを得意とするショップも出展。ラジエターホースキット、エアフィルター、アーム類やサスペンションなど、サーキット走行に即対応できる本格派パーツを求めるユーザーがブースに集まり、スタッフと熱心に話し込む姿も印象的だった。

arise motor sportsも今回注目の存在。レース活動とパーツ開発を両立するブランドで、競技シーンで培った経験を活かした提案を展開。GR86に特化した製品開発にも力を入れており、熱心なファンを惹きつけていた。

開催場所：A PIT AUTOBACS SHINONOME（〒135-0062　東京都江東区東雲2-7-20）
※今後のイベントの詳細と予定はこちらでチェック！