推し車（2ページ目）

今や「日本車に歴史あり！」、その重要な一部であるスカG伝説で中興の祖となった、初代日産 スカイラインGT-R（PGC10／KPGC10）

初代スカイラインGT-Rが日本車文化へ遺したもの MOBYでは、編集部がAIにピックアップさせた「30～50代のクルマ好きが気になる名車」を紹介してきました...

カタログスペックに留まらない「本物」は、ライバルを一掃した…ホンダDC2／DB8 インテグラタイプR（初代）【推し車】

国産スポーツの勢力図を一夜で塗り替えた、衝撃のタイプR 「MOBY編集部がAIに聞いた、30～50代のクルマ好きが気になる名車シリーズ」で好評だった車種を再...

報われなかった「挑戦車」たち～「西暦2000年の超小型BEV」日産 ハイパーミニ

四半世紀近く前に実現していた、「2人乗り軽マイクロBEV」 自動車に限らず、どのような製品でも新時代の開拓に挑戦する画期的な製品は存在しますが、その全てが成...

「幻の新型Z」から、いよいよバックオーダー消化＆受注再開が来る？！MTで操れる最後の400馬力オーバー国産スポーツになるかもしれない、日産RZ34 フェアレディZ【推し車】

売っているのかいないのか…幻のクルマと化したRZ34型「Z」 MOBY編集部がAIに聞いた、「30～50代のクルマ好きか気になる名車」、ここまで数多くの車種...

報われなかった「挑戦車」たち～「御三家の黄昏が始まった身の丈を超えるフルサイズセダン」・いすゞ ベレル【推し車】

まだ「名門」だったいすゞの、ある意味「頂点」だったベレル 自動車に限らず、工業製品には成功作もあれば失敗作もあり。それが技術的にまだ未熟な草創期ともなれば、...

「対決」シリーズ～仕事だけじゃない！走りに遊びに楽しい2シーター、「軽トラック」対決～【推し車】

日本ならではの2シーターマイクロMPV、それが軽トラ！ いろいろなクルマの魅力を「対決」させてみたい「対決シリーズ」、今回は仕事グルマの代表格でありながら、...

報われなかった「挑戦車」たち～「トヨタが夢見てつまずいた国民車」パブリカ（初代）～【推し車】

意外？天下のトヨタは「大衆車」が苦手？ 自動車には時々、時代の常識を打ち破るような…打ち破ろうとする「挑戦車」が現れます。中にはその挑戦が大成功して後々まで...

「対決」シリーズ～基本は変わらぬシンプル・イズ・ベスト？なスズキ今昔対決～「スズライト」と「スズライド」【推し車】

スズキの「スズライト」と「スズライド」 何か共通点のあるクルマをとにかく比較してみる「対決」シリーズ…今回はスズキの4輪車参入第1号車で1955年発売の初代...

報われなかった「挑戦車」たち～孤高の軽GT～ダイハツ ソニカ（2006年）【推し車】

当初は盛り上がったものの、挑戦が不発に終わった軽GT 人間がそうであるように、クルマにとっても「挑戦」は必ずしも報われるとは限りません。果敢に新しいコンセプ...

こんな時代もあった！80～90年代ハッチバックベース・国産オープンカー5選【推し車】

ちょっと流行った？！ハッチバックベースの国産オープン クルマ好きなら誰もが一度は乗ってみたい、でも実用性などを考えるとなかなか機会がなかったりするオープンカ...