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    メルセデス・ベンツのハイパフォーマンスカーを制作するチューナー。1967年にハンス・ヴェルナー・アウフレヒトとエバハルト・メルヒャーによって創設された。もともとはレーシングカー用エンジンの設計会社であったが、アフターマーケット市場が活気づくとメルセデス製市販車のチューニングを手がけるようになった。1993年にダイムラー・ベンツ(当時)と共同でC36を開発。99年にメルセデス・ベンツの傘下となった。パワフルなエンジンと強化された車体や足回り、独自開発によるエアロパーツがベース車の差となっている。

    メルセデスAMG代表車種

    S65やC63などメルセデス・ベンツをベースに高度なチューニングを施し、圧倒的なパフォーマンスを発揮させるメルセデスAMG。そんな同社の製品の中で日本のユーザーにもっとも馴染み深いのが、独立時代の1989年に手掛けた三菱ギャランAMG。86年登場のデボネアVロイヤルAMGが内外装のみのモディファイだけだったのに対し、ギャランAMGは4G63型2 L直4DOHCエンジンをドイツに空輸し、AMGチューンを施されたのちに再度日本へ送り返すという手間のかけよう。最高出力は30ps増しの170psに向上している。

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