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「RUF GT」と「CTR Anniversary」世界初公開!イエローバードが復活

3月5日、ドイツのチューニングメーカー・RUF(ルーフ)が第89回ジュネーブモーターショーで「GT」と「CTR Anniversary」の初生産モデルの2車種を世界初公開しました。2年ぶりとなる最新コンプリートカーの登場に注目が集まっています。

ジュネーブモーターショー2019で世界初公開

CTR Anniversary 2019

CTR Anniversary

RUF GT 2019

RUF GT

日本時間の3月5日、ドイツのチューニングメーカー・RUF(ルーフ)が第89回ジュネーブモーターショーで「CTR Anniversary(CTR アニバーサリー)」の初生産モデルと「RUF GT」の2車種を世界初公開しました。

今回発表されたCTR アニバーサリーは2017年に「CTR 2017」としてプロトタイプが発表されています。アニバーサリーの名称は初代CTR誕生から30年、AUTO RUF設立80周年の記念として命名されています。発表から2年経ったCTRの初生産モデルと最新コンプリートカーのRUF GTが同時に発表されたことで注目が集まっています。

最新コンプリートカー「RUF GT」

RUF GT 2019

RUF GT

CTR2017に続く最新のコンプリートカーとして発表された「RUF GT」はポルシェ 991がベースになっています。

ボディのリアに取り付けられたダックテールウイングによってダウンフォースを生成し、最高速度320Km/hでも高い安定性を維持できるとのことです。

現在判明しているスペックは次のようになっています。

車両総重量:1,450kg
エンジン:3.6L水平対向6気筒ツインターボ
最高出力:522馬力
トランスミッション:ローンチコントロール付7速ダブルクラッチギアボックス(DCT
最高速度:320Km/h

「イエローバード」復活!「CTR アニバーサリー」

CTR2017 プロトタイプ

CTR2017 プロトタイプ

CTR Anniversary 2019

CTR Anniversaryの内部

今回発売されたCTR アニバーサリーは、2017年に開催されたジュネーブモーターショーで発表され、30台限定で販売された「CTR 2017」の初生産モデルです。

デザインは930型ポルシェ・911カレラモデルとしたイエローバードと呼ばれる車種を復刻したかのようなものになっています。車名のCTRは「カレラ・ターボ・ルーフ」の頭文字からきていて、初代CTRは1987年に発売されました。

CTR アニバーサリーは964を思わせるルックスですが、シャシーやボディ、リアウィングにはRUF独自設計のものが採用されており、もはやベースとなる車両は存在しません。カーボン製のモノコックシャシーとボディが採用され、総重量1,200Kgの超軽量スポーツカーを実現しています。2020年に発売される911カレラ4Sは1,582Kgなので、かなりの軽量化が施されているといえます。

なおCTR アニバーサリーは2017年のプロトタイプ発表直後に完売となっています。現在はCTR アニバーサリーと多くの仕様が共通しているNAエンジン搭載車両の「RUF SCR」を販売しています。

スペックは下記のとおりです。

全長:4,207mm
全幅:1,818.5mm
全高:1,265mm
軸距:2,342mm
乗車定員:2名
車両重量:1,200kg
エンジン:3.6L水平対向6気筒ツインターボ
最高出力:522kW(710 PS)/6,750rpm
最大トルク:880Nm[89.7kgf・m]/2,750-4,500rpm
駆動方式:FR
トランスミッション:7速MT(RUF製)

価格と発売日は?

RUF GTの価格と発売日はまだ明らかになっていません。一方でCTR アニバーサリーはプロトタイプ発表時に既に完売しており、793,000ドル(約8,800万円)で販売されていました。RUF GTの詳細に注目が集まっています。


なお、日本国内での販売は京都にある株式会社RTCが行っています。

RUF CTR2017の制作風景(メイキング動画)

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三度の飯より車が好きなMOBY編集スタッフは、新型車の最新情報から各種イベントの取材記事まで幅広く皆さまにお届けしていきます!...

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